头条揭密》共军运20机队将成两栖登陆外不可忽视的侵台武力

近十多年共军战略运输能力快速成长，运-20战略运输机服役已超过80架。（图／中国军网）

在美国支援乌克兰战争与以哈战争期间，可以看到有大量的战略运输机队参与运输军用物资与武器，数十年来美军空中战略运输能力傲视全球，在多次战争中不断锤练精进，是美军及其盟友全球部署的重要力量。然而近十多年共军做为后起之秀已快速崛起，大量的运-20战略运输机快速服役，将成为共军海上两栖登陆作战之外另一只必须重视的侵台武力。

在支援乌克兰战争期间，美军大量战略运输机使用波兰机场向乌克兰供应武器弹药与军用物资，近期以哈冲突爆发，美军战略运输机部队迅速派出9架C-17全球霸王飞行10000公里前往约旦的空军基地，随后又有C-17A、C-5M超级银河、C-130大力神总数多达50架，以不间断的方式向以色列供应武器弹药与装备。美国与以色列相隔将近半个地球，每天在航线上50多架战略运输机飞行，展示了全球独一无二的远程武力投射能量。

大量的战略运输机是美国全球武力投射极为重要的力量。图为C-17全球霸王运输机。（图／美国空军）

至于共军战略运输能力已发展到何种程度？先前堪称战略运输机的，除了上世纪90年代向俄罗斯购买的30架伊尔-76之外，只有使用螺旋桨发动机的运-9中型运输机，运-20一直到2016年中才开始服役。目前外界估计总数有约80架左右，其中有少部份改装为空中加油机，每年大约以10余架的速度在增加。这个数量早已超越印度空军的战略运输能力，可能已经接逼近或是正在超越俄罗斯。

向俄罗斯购买的伊尔-76大型运输机，总数约30余架。（图／腾讯网）

今年中共空军为成立74周年拍摄了名为《期望》的主题宣传片，其中有画面展示至少7架运-20运输机依次排开，空降作战部队快速登机，准备展开战略投送与空降作战。据专家估计，7架运-20运输机大约能搭载2个营的空降兵。如果用半数的运-20进行空降作战，一个批次将可运送10-12个营的兵力。如果能控制机场，后续将能运送更多的重型武器与后续支援部队。

运-20（上）与伊尔-76（下）两款运输机装载空降兵的规模很明显有相当大的差距。（图／腾讯网）

运-20的舱体与运载能力较美军C-17全球霸王小得多，前者舱体总容积为360立方米，后者则达605立方米。在载重能力上两者也有差别，运-20原使用俄制D-30与国产涡扇-18发动机，但自2023年起已开始配备国产涡扇-20发动机，运-20新型发动机最大载重能力已达到66吨，虽然仍小于C-17最大载重77吨，但是已经可以载运30-40吨以上的主战坦克，例如99型坦克和96坦克，或是大型装甲运兵车、轮式突击炮等重型装备。目前已至少有4架运-20配备了涡扇-20发动机进行试飞，在航程、油耗与推力都有更好的表现。

中共运-20演练空中投放空降兵。（图／中国军网）

近3年来运-20也陆续飞行国外航线，最早是2020年飞往韩国、2021年飞往柬埔寨后，2022年开始尝试跨洲长程飞行，首次前南太平洋岛国东加王国执行人道物资运送任务，后来甚至以3批各6架次的大规模复杂空运方式向东欧塞尔维亚交付FK-3防空导弹，创下运-20赴海外执行任务的数量记录。至于对台军事任务，首次于2021年11月28日出现在台湾航空识别区，不过它是空中加油机运油-20，而非运送空降兵与大型武器装备的运-20B。

运油-20为歼-20与歼-16进行空中加油。（图／中国军网）

如果从对台作战的角度看，运-20的作用除了运送空降部队与大型装备之外，运油-20空中加油机的作用更不可忽视。由于台湾海峡宽度不到200公里，中共的战机在台湾海峡上的活动完全用不着空中加油机，空中加油机的运用将主要放在对台湾外援军力执行拒止／反介入战略，即协助中共战机在台湾东部海域阻截物资与武器弹药运补船队，或是扩充以台湾为中心的空中防御圈阻挡外来部队进入。

据专家估计，7架运-20大约能投送2个营约1200人的兵力。（图／腾讯网）

目前中共空军约80架左右的运-20与运油-20，加上30余架伊尔-76，已有百余架大型运输机，空降投送的能力极大，一旦开始进行空降，即表示已掌握相当的空中优势，可以在两栖登陆作战的同时开辟另一条战线，以分散或切断台湾海岸防卫力量。尤其当空降兵到一定数量与规模时，很可能产生改变战局的力量，不可等闲视之。