「TOYOTA人气休旅Raize」撞测仅拿1颗星低评价！关键原因曝光了

▲TOYOTA Raize参加拉丁Latin NCAP滑铁卢，竟获得1颗星低分评价。（图／翻摄自Latin NCAP）

记者徐煜展／综合报导

在日本、东南亚人气超高的TOYOTA Raize小休旅，过去还一度传言将进军台湾市场，近来这辆Raize小休旅参加拉丁Latin NCAP撞击测试，由于安全配备不足缺乏对乘客完善的保护，让TOYOTA Raize仅拿到1颗星低分评价！

▲由于Latin NCAP的TOYOTA Raize为简配入门款，因此对车内乘客保护力不足。

TOYOTA Raize在日本相当热销，以DNGA平台打造还另有Daihatsu Rocky双生车，虽然TOYOTA Raize在东南亚ASEAN NCAP有着5颗星的满星评价，但却在Latin NCAP仅获得1颗星成绩，最大差异在于两地贩售的TOYOTA Raize安全配备截然不同。

参加Latin NCAP的TOYOTA Raize仅搭载2具安全气囊，并无任何安全辅助驾驶科技，在成人保护撞测中，仅拿到23.31%成绩，儿童保护表现也不理想，仅有10.65%低分，尤其在侧面撞击测试因缺少侧面安全气帘，更是直接冲击到车内假人，车辆明显对于乘客、假人保护力明显不足。

TOYOTA Raize Latin NCAP出炉引起一片哗然，更让Latin NCAP 秘书长 Alejandro Furas不满表示，明明TOYOTA Raize能获得更高成绩，却在当地贩售安全简配入门款，呼吁丰田应对其他地区车款应有更多重视。