TOYOTA在大陆出事后 日系汽车巨头也惨了！凄凉现况曝光

日系汽车品牌先后在大陆遇到危机。（图／shutterstock）

日系车厂在大陆市场先后遇到危机，继丰田合资企业广汽丰田裁员千人之后，广汽本田宣布裁员900人，广汽三菱也早在9月退出大陆市场，并停止在大陆生产汽车，原有的产线将由新能源车品牌埃安接手，在大陆电动车强势崛起的背景下，日系传统车厂的状况相当惨烈。

综合陆媒报导，广汽本田宣布与劳务公司终止派遣人员协议，对于受到影响的员工，将依照法规提供经济补偿，并积极协助其再次就业，裁员人数约总员工1.3万人中的7%，约900人。

大陆汽车市场快速转向电动车市场，但广汽本田明显跟不上众多竞争对手的脚步，今年1至10月能在美国销售325万辆汽车，但仅在大陆售出49万辆，比去年同期下滑18.5%。

过去大陆与美国皆是本田的主要市场，大陆的销售额则占总销量的30%，但今年至今已经比去年下降五分之一，并不理想。广汽丰田同样面临挑战，除了裁员千人，还有部分产线停产。

广汽三菱则因为三菱决定退出大陆市场，成为广汽全资子公司，产线则由埃安接手，研究机构Bernstein Research先前曾提到，大陆电动车品牌崛起，日系品牌是受到最大冲击的外国品牌，影响力快速且持续下滑。

该机构分析指出，比亚迪是大陆消费者选择电动车的首要品牌，其次是特斯拉与蔚来，且除了特斯拉之外的外国汽车品牌吸引力都下滑，就连欧洲高阶品牌都受到波及。