旺宏金矽奖 阳明交大勇夺应用、设计组三金奖

阳明交通大学团队以「CMOS_单光子雪崩二极体阵列抑制环境杂讯抗干扰之主动式光达系统」，荣获今年「旺宏金矽奖」应用组金奖。（旺宏教育基金会提供）

今年「旺宏金矽奖—半导体设计与应用大赛」今天举行颁奖典礼，阳明交通大学从255件作品中脱颖而出，夺得应用组金奖及设计组两件金奖，而逢甲大学的作品也获颁应用组金奖。

今年计有33所大专院校、255支队伍报名，共计近千位师生热情投入竞赛，更有来自菲律宾及印度的学生参与。今年除实体典礼外，更安排线上直播方式，让更多人能够上线参与。科技部长吴政忠特地出席颁奖典礼，中央研究院院士李远哲及教育部长潘文忠也透过录制祝福影片方式鼓励获奖师生。

夺下今年应用组金奖的逢甲大学苏科铭、陈嬿竹、萧景元及何儒升同学，作品「智慧型中风上肢复健机械手臂」是一套互动式复健装置，也是电机及自动控制工程的跨域合作，借由机器手臂设计系统，能自动量测需进行复建的患肢关节角度，并进行安全生理参数监控，协助患者进行互动式的复健分析。

另一件获应用组金奖的是来自阳明交通大学萧安泰、刘俊贤、方钰杰、柯立之同学的作品「CMOS 单光子雪崩二极体阵列抑制环境杂讯抗干扰之主动式光达系统」，突破过去解决自驾车防撞使用相机造成光源不足及邻车雷达相互干扰的问题，作品利用车用光达系统的「近红外线」建置光发射器和光子接收元件，再经由电脑透过光束来回时间差计算车辆与外在物体的距离，可提升自驾车行车的安全性。

同样研究自驾车安全性的阳明交通大学蒋静雯、梁嘉仁、李佑荃以及来自印度的沙毕瑞同学，作品「适用于毫米波W频段具高解析度与多用户抗干扰之雷达系统」也获得设计组金奖，这套系统让每一台车各自拥有独特雷达系统编码，可在发射同时接收反射回来的讯号，并且正确解读及接收来自相邻车辆的讯号，以准确计算与其他车辆和障碍物间的距离，大幅提升未来自动驾驶的安全性。

另一件获设计组金奖的是来自阳明交通大学高郁咏、林书永、黄飞及罗愉钧同学，作品「具有温度补偿快速导通技术的积体化氮化镓矽基板闸极驱动器和氮化镓开关以提升可靠度」，透过目前市场上日渐受到瞩目的第三代半导体材料—氮化镓(GaN)高电子迁移率电晶体结构，突破传统使用矽制程功率转换器的操作频率与效能，改良现有的充电器电阻开关晶片，可达成体积小、功率高、损耗少的目的，以符合消费性充电器、数据中心、5G、电动车等应用市场的需求。