Waymo 无人驾驶汽车即将“驶入”哪些城市？

Waymo 是由谷歌母公司 Alphabet 运营的无人驾驶汽车公司，已经在洛杉矶、旧金山和凤凰城运营自动驾驶汽车，并且很快将在亚特兰大和奥斯汀开展业务。

定于明年初开启的佐治亚州和得克萨斯州的 Waymo 服务体验，将与加利福尼亚州和亚利桑那州的乘客所遇到的情况有所不同。由于昔日互为对手的 Waymo 和优步达成合作，亚特兰大和奥斯汀的乘客将被要求使用优步应用程序叫一辆自动驾驶汽车（在凤凰城可以使用优步 或 Waymo One 应用程序，而在洛杉矶和旧金山的服务没有优步部分）。据 《福布斯》报道，即使他们可能通过优步应用程序请求 Waymo，奥斯汀和亚特兰大的用户也不能保证一定能叫到。在这些城市，乘客可以拒绝 Waymo 或者更新他们的设置，从而永远不会收到自动驾驶汽车的服务。

根据 Waymo 的一份声明，Uber 将“管理和调度一支由 Waymo 提供的完全自动驾驶的全电动捷豹 I-PACE 车队，随着时间的推移，这支车队的规模将扩大到数百辆”。“请求乘坐 UberX、Uber Green、Uber Comfort 或 Uber Comfort Electric 的乘客可能会在符合条件的行程中匹配到 Waymo 车辆。”

优步将负责 Waymo 在亚特兰大和奥斯汀的仓库，以及清洁和车辆维修。Waymo 将继续负责汽车的测试和运营，包括路边援助和对乘客的支持功能，这其中包括在乘客屏幕上可用的“支持”按钮。

Waymo 并非唯一一家与优步联手的自动驾驶汽车公司，因为通用汽车的 Cruise 车辆很快将借助优步应用程序进行 部署。据美联社报道，Waymo 的此次合作可能与该公司成为 Alphabet 的亏损引领者有关，可能致使母公司损失数十亿美元，据美联社报道。

据美联社报道，虽然去年克鲁斯公司的一辆车辆严重 撞伤了旧金山的一名行人，但 Waymo 公司的汽车安全记录较好，不过 并非完美，并且每周在洛杉矶、旧金山和凤凰城约提供 10 万次出行服务。