維持F1霸業！Mercedes-AMG車隊發表2019年度新車「W10 EQ Power+」

2019仍然是由领队Toto Wolff(中)带领Valtteri Bottas(左)以及世界冠军Lewis Hamilton(右)为Mercedes车队征战。 摘自Mercedes

当今F1车坛中，就属Mercedes-AMG Petronas车队雄霸一方，自2014年F1改为油电混合动力后，已经连续5年都拿下车手+车队的双料年度冠军，这也证明了Mercedes在技术上有特别独到之处，今年为了达成6连霸也推出了新赛车「W10 EQ Power+」应战。

今年赛季Mercedes车队能否能达成6连霸呢？ 摘自Mercedes

与各家厂队相同，W10赛车在今年最大的改动也是在空气力学部份做强化，因为本季车辆规定的更动，导致赛车的下压力降低，这也使车手们在比赛当中更能做出缠斗与超车的动作，增加赛事精彩程度。

F1新赛季规定赛车鼻翼都要与前轮同宽。 摘自Mercedes

除了空力之外Mercedes还特别改善了W10赛车的悬吊，以及尽可能降低赛车的车重，为了解决去年赛季频频出现轮胎过度磨耗的状况。

W10侧箱的空气力学也做了些许调整。 摘自Mercedes

W10今年还得到了一套全新的动力单元M10 EQ Power，新的动力单元改善了冷却系统，得到更好的引擎效率，也可望对空气力学有所帮助，且对涡轮增压器与MGU-H、逆变器、电池和MGU-K之间做进一步整合，让整体动力单元运作更有效率。

Mercedes-AMG Petronas「W10 EQ Power+」。 摘自Mercedes

而Mercedes领队Toto Wolff则表示：「因为技术上的变化，让我们有在次证明自己的机会，因此本赛季大家等于从零开始，所以我们没有将事情视为理所当然，事实上，随着赛季展开，每个车队都会是竞争对手」。