MERCEDES AMG PETRONAS车队提前夺下三冠王
▲今年F1赛季已接近尾声，虽然年度冠军车手与车队早已确定，但车手还是全力征战。（图／业者提供）
2015年的F1赛程已剩下最后一站的阿布达比站，虽然早在俄罗斯站以及美国在就已确定MERCEDES AMG PETRONAS车队以及Lewis Hamilton分别拿下年度车队冠军以及2015年赛季的世界冠军车手，不过车手仍继续在墨西哥与巴西两站持续推进个人的生涯纪录，Nico Rosberg在这两站皆拿下分站冠军， Lewis Hamilton则拿下这两站的季军，因此也确定了Nico Rosberg以297分顺利拿下年度车手亚军头衔。
回顾本赛季，MERCEDES AMG PETRONAS仍延续去年一军独大的态势，前五站Lewis Hamilton便拿下澳洲、中国、巴林三站的分站冠军，反观Nico Rosberg尚在熟悉新年度的赛车，因此到了第五站的西班牙站才拿到今年的首场分站冠军，随后四场比赛两位车手互有领先，分别拿下摩纳哥、奥地利以及加拿大与英国的分站冠军，直到匈牙利站两位车手发生难得的失常表现，在起跑阶段便被Ferrari的两辆赛车轻松超越，赛事后半段还出现失误以及擦撞的情形，最终由Ferrari车队的S.Vettel拿下本站的分站冠军，Lewis Hamilton只拿下8分积分，Nico Rosberg更只获得4分积分。
▲今年赛季仍是Mersedes独霸天下的局面。（图／业者提供）
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随后来到了比利时站，因为本站属于经典的高速赛道，对于使用Mercedes-Benz动力系统的车队拥有较多优势，不过这一站也因为Pirelli轮胎发生多起爆胎事故，造成本站的一些意外插曲，让原本位居第三名的S.Vettel在赛事最后一圈发生爆胎事故，拱手将第三名位置让给了Lotus车队的Romain Grosjean，也错失登上颁奖台的机会。
赛事到了第12站义大利站算是Lewis Hamilton与Nico Rosberg在今年赛事的转捩点，Lewis Hamilton在比赛进入第15圈时已大幅领先第二名的S.Vettel足足有10秒之多，而Nico Rosberg在本站跑得相当吃力，除了赛前因动力系统出问题换上旧的动力系统，第四名的起跑位置也让他一直处于追赶状态，最后在倒数第二圈时发生戏剧性的转折，Nico的W06赛车因换上旧的动力系统导致无法负荷高强度的赛事发生缩缸情形，使得这站积分挂零，也让Lewis Hamilton将积分拉开至53分之多。
▲MERCEDES AMG PETRONAS车队在俄罗斯站即拿下年度车队冠军。（图／业者提供）
由于车辆调校因素，Mercedes-AMG W06 Hybrid赛车在新加坡站突然失去过往堪称无敌的竞争力，从排位赛开始便被Ferrari车队压着打，甚至到了正赛Lewis Hamilton还因赛车失去动力意外退赛，最终Nico Rosberg也仅以第四名收场，跌破了许多专家眼镜，本站也是两位车手今年首度没有登上颁奖台的一次。而接下来的日本、俄罗斯、美国、墨西哥四站就没有太大意外，冠军车手皆由MERCEDES AMG PETRONAS所包办，也顺利在俄罗斯站拿下年度车队冠军，Lewis Hamilton则是在美国站拿下年度冠军车手头衔。
回顾上一站巴西分站的内容，战局大致上没有太多意外与惊喜，无非是年度冠军车队与车手已经确定，夺得杆位的Nico Rosberg一开始便以漂亮的起跑领先队友，但Lewis Hamilton仍紧咬后方试图制造超车机会，不过最终仍因轮胎磨耗过快加上始终无法顺利超越队友而作罢，最终以第二名收场，许多车手也因轮胎过度磨耗的问题产生各跑各的独走现象，因此本站并没有太多的超车镜头导致成为年度最平淡无趣的分站之一，不过Nico Rosberg顺利拿下巴西站的分站冠军，也是自上一站墨西哥站开始连两站的pole to win，最后也以297分的总积分拿下年度亚军车手封号。
本周所要进行的最终站阿布达比大奖赛，因为本年度前三名车手已笃定由Lewis Hamilton、Nico Rosberg以及Sebastian Vettel所拿下，因此本站的观战重点摆在MERCEDES AMG PETRONAS两位车手能否刷新自身纪录，续写传奇。此外，目前排名暂居第四位的Valtteri Bottas积分为136分，第五位的Kimi Raikkonen积分为135分，仅仅一分的差距的面子之争，也将是本赛事的观战重点。
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