为何老人认为博爱座是自己专属 网挖1975年新闻：是他推动的

北捷博爱座1周爆发两起肢体冲突，引起存废讨论。(示意图／资料照)

北捷1周爆发2起博爱座肢体冲突，让座、博爱座等关键字成为热搜话题，就有网友询问如今老人觉得被让座是应该的，到底是谁的问题？对此「怀旧达人」张哲生也在脸书分享48年前的报导，原来是已故前总统蒋经国推动。

张哲生在脸书分享，1976年4月2日联合报报导，当时台北市各公民营公车业为纪念总统蒋公逝世周年，在各线公车普设「博爱座」，以表示对蒋公追思之忱，当时台北市公车处、欣欣、大南、大有、光华、指南、台北、三重及中兴等客运悉数参与，博爱座采用蓝底黄字皮制座套，希望市民乘车能主动礼让老弱妇孺。

作家管仁健也挖出1975年报导，指出时任行政院长蒋经国要求台北市除了经济建设外，也要求精神生活向乡村看齐，认为搭车未礼让老弱妇孺看似小事，实则反映道德低落，也因此掀起了学生让座运动。

到了2013年，博爱座正式入法，时任国民党立委苏清泉认为许多人一上车就当低头族，未注意需要让座的乘客，因而提出身心障碍者权益保障法修正草案，三读后确立了博爱座比率不得低于总座位数15％的规范。

乡民也议论纷纷：「以前宣导确实都说博爱座要让老人，后来才改的」、「厚脸皮的人变老了」、「做居服就遇过一些理所当然认为应该要帮他到底的」，更有人直言，在日本或国外，常碰到要礼让老人，却被对方以「我还不老」而拒绝，因此不解为何台湾会这么喜欢抢博爱座；也有网友分享经验，表示自己看到的年轻人都会主动礼让，但确实有少部分会故意装没看到，同样也有长辈会不断推挤别人，只为了抢博爱座，强势逼人让座，反而让人不愿礼让。