为何乌克兰如此积极争取F-16？

早期F-16在缠斗性能上不如MiG-29，但是在各种改进后，在实战上彻底击败MiG-29。(图/wiki)

俄乌战争已开打一年，乌克兰持续获得北约制式武器，因此他们的军备已逐渐北约化，包括单兵武器、防空系统，以及陆军装甲车与主战坦克。然而，乌克兰期望北约也能提供空军战机，尤其是F-16。对此，美国还没有点头搭应，只承诺会找门路继续提供苏式的MiG-29战机。那么MiG-29与F-16有多少性能差异？为何乌克兰如此嫌弃MiG-29？

F-16问世于1976年，是世界第一种采用静不稳定构型、电传飞控(Fly-By-Wire)系统的战斗机，这使得它的格斗性能非常好。早期F-16的定位，是搭配F-15重型主力战机的低配搭挡，因此雷达与空用武器都较为简单，只能发射AIM-9L响尾蛇短程飞弹。也不具专门的对地炸射能力。

不过， 1981年6月7日，以色列空军为打击伊拉克的核武研发，派出F-15、F-16远程打击伊拉克首都巴格达附近的奥西拉克(Osirak)核反应炉，称为「歌剧院行动」(Operation Opera)。然而担任轰炸任务的，就是F-16A，需知F-16A并不具备专业攻击装备，以色列人以传统炸弹，完成了一次精准轰炸。这场任务除了显示以色列空军飞行员的高超战技，也显示F-16的潜力不只空对空作战。或许也是这个契机，F-16的第二阶段生产(MSIP Stage II)就追加了对地打击能力，这就是1984年的F-16 批次25( block 25)，由于雷达、座舱、航电装备都已大幅提升，block25之后战机都被称为F-16C/D型。

至于MiG-29，它为苏联为应对包括 F-15 和 F-16 在内，新一代美国战斗机而设计的，可以说在设计初期，就希望能够克制F-16，它的一些设计，也确实令西方感到惊惧。

与早期F-16不具备视距外空战能力不同，MiG-29在问世初期的雷达，就具有100公里的搜索距离，并可携带R-27(北约名：AA-10「杨树」)中程飞弹。另外，MiG-29还有一个红外线搜索仪(IRST )，可作为辅助侦测器。并且， MiG-29还有头盔式瞄准器，在缠斗时相当有利。

第一个见识到MiG-29作战性能的西方部队，是隶属义大利北部阿维亚诺空军基地(Base aerea di Aviano)的美国空军驻欧第31战斗机联队的第510中队(510th Fighter Sq)，该中队操作的是F-16C。1995年，此时两德已经统一，德国空军因此获得前东德的大量MiG-29，其中就包括第73作战联队 (JG 73)。

1995年5月，美军510中队与德国73作战联队一起部署到义大利撒丁岛，也就有机会进行模拟对抗。据美国空军飞行员麦考伊上尉(Mike McCoy)的回忆，他认为MiG-29性能非常好。他说：「MiG-29最令人印象深刻的，是它的低速机动性和头盔式瞄准系统。在低速战斗中，它与美军F-18大黄蜂战机很相似，但是MiG-29还有比大黄蜂更佳的推力优势，这使得MiG-29的机鼻指向性更佳，而且他们还有头盔瞄准器，利用它米格飞行员有一个 45 度的视觉锁定角度，能够更早的瞄准面前的对手，早一点发射飞弹。」

MiG-29有世界第一场实用化的战机头盔瞄准仪，也就是那支下拉式镜片。(图/eurasiantimes)

据称，在当年的「MiG-29对抗F-16」的模拟战，MiG-29获得了五战全胜。

然而，在其后的实战纪录中，F-16却是屡屡击落MiG-29，而自身却毫无损失。这是因为F-16在当年的模拟战之后，特别研究最有利的作战方式，既然MiG-29的优势在低空，那F-16就应该选择在高空对抗，并且雷达、感测器、航电装备与武器都持续改良，性能早已不可同日而语。也就是说，北约早已研发一套针对MiG-29的对抗战术，想尽办法扬长避短，当然充分反应在实战成绩上。

相对的，在苏联解体后，由于面临时期经济困难，俄罗斯的战斗机研发一度陷入停滞， MiG-29的改进工作进展有限，甚至许多改进型还是西方协助的。这些有西方技术支援的MiG-29，虽然性能有显著提升，但是重要航电装备旳零部件也被西方掌握。

乌克兰MiG-29的「航电升级」，加装了2具外挂式3C电子设备。(图/Youtube)

乌克兰在独立之后，也面临长期经济不振的问题，他们的MiG-29也没有太多改良。在俄乌战争爆发后，我们可发现乌克兰MiG-29飞行员以自己的方式改进座舱航电，方法很简单，就是把便携式3C装备贴在仪表板上。

乌克兰很清楚F-16已是米格杀手，当然积极争取西方提供F-16。目前美国还未松口，但是什么都有可能发生，早在去年中旬，乌克兰就利用VR装备，以及现有的航空模拟软体来训练操作F-16，只要美国点头同意，或许这些已经预习过F-16课程的乌克兰飞行员很快就能上手。