维护交通安全 高市府积极建置左转专用道及标线型通学步道

民族菜公路口的偏心左转车道完成改善工程。（图／高雄市政府提供）

高雄市政府为打造人本的交通环境，持续进行交通工程、关注行人路权，依道安会报分析显示，设置左转附加车道将可降低42%的侧撞，交通局积极建置左转附加车道，预计年底将达成24处，同时也致力通学步道改造，以标线型通学步道，维护学童与行人安全步行空间，提升用路人安全。

高市府持续改善交通工程，保障人车安全，提升行车效率。（图／高雄市政府提供）

针对路口偏心左转车道，高市府工务局已完成民族菜公路口改善工程，确保行车安全也减少左营区民族一路左转菜公一路（北向）、民族一路946巷（南向）车辆等候时间，缓减回堵与邻近路段拥塞情形，此外，道工处配合交通局于该路口民族一路南北向增设左转专用车道，并搭配左转保护时相，以保障人车安全及提升行车效率。

东光国小标线型通学步道改造完成，让学童有步行专属空间，安全又安心。（图／高雄市政府提供）

在改善通学步道方面，高市府日前完成三民区东光国小通学步道改造，东光国小旁黄兴路216巷全长240公尺，以往学校围墙边被停满汽机车，造成学童与行人没有空间可以步行，透过改造围墙旁的空间成为标线型通学步道，让学童有步行专属空间，安全又安心，同时也感谢里长、东光国小与沿线居民的支持，共同推动道路标线改造。(高雄市政府新闻局 广告)