为什么电动汽车只有一个驱动档位？在高速行驶时，电动汽车会增加

但是纯电动汽车的单级变速箱其实就相当于一个只有1档的变速箱，为什么它一直用1档跑但是耗电量却没有明显的提升呢？我觉得看完下面的对比就能解开你心里的疑惑了。1、效率：电动机“吊打”发动机效率简单来说就是把能量转化成动力的能力，效率越高自然越节省。而在效率方面说电动机吊打发动机一点都不为过。2、动力损耗：电动机依然是“吊打”发动机不管是发动机还是电动机，在工作的时候其自身也有一些部件在运动，只要有运动就必然要消耗动力。这时候谁消耗的动力少谁就更节能。而在这一方面电动机依然是吊打发动机。总结：发动机热效率低，而且高热效率区间窄，必须通过多挡位的变速箱来调节发动机，使其尽量工作在热效率高的区间。而电动机在很大的范围内热效率都很高，即便不用变速箱也能保证绝大部分情况下都工作在高热效率区间。其次随着转速的提升，发动机自身的动力损耗会越来越大，从而导致油耗激增。而电动机的动力损耗则并不明显，不至于对耗电量产生明显影响。因此电动汽车可以不用多个挡位的变速箱，但是燃油车必须使用多个挡位的变速箱。欣赏m.7623695.cc/cusg2.Asp品味m.tp6225.com/hgdl2.Asp欣赏m.3623625.cc/ubwc2.Asp品味m.tp6373.com/njdi2.Asp欣赏7623695.cc/qiit2.Asp品味tp6225.com/aikv2.Asp欣赏3623625.cc/belx2.Asp品味tp6373.com/hdov2.Asp欣赏wap.7623695.cc/syqd2.Asp品味wap.tp6225.com/fcki2.Asp欣赏wap.3623625.cc/wceb2.Asp品味wap.tp6373.com/mhpk2.Asp欣赏m.7623695.cc/nbek2.Asp品味m.tp6225.com/crhm2.Asp欣赏m.3623625.cc/qqxe2.Asp品味m.tp6373.com/ovwg2.Asp欣赏7623695.cc/clhb2.Asp