危险警讯?特斯拉「怪兽」卖不掉 爆二手车堆积如山

外媒指出,特斯拉电动皮卡Cybertruck,在二手车市场上堆积如山。(示意图/达志影像/shutterstock)

特斯拉Cybertruck在2024年第二季跃上美国电动皮卡畅销宝座,第三季销售虽仍位居第三,但近期表现不佳。外媒指出,美国汽车业界高层指出,二手车市场上堆积如山的Cybertruck,是一个危险的警讯。此前,Cybertruck被视为制造难度极高的「怪兽」,同时也拥有强劲的性能表现。

路透社引述购车平台CarGurus的数据显示,Cybertruck目前的平均售出时间约为75天,相较于今年5月平均约27天售出,销售表现明显下滑。

在价格方面,Cybertruck在过去一个月内下跌3.19%,目前售价为10.6万美元(约新台币348万)。与过去3个月相比,价格也下降了10%。

CarGurus经济和市场情报总监凯文罗伯兹(Kevin Roberts)分析,Cybertruck售出时间拉长,价格也不断往下砍,这意味着该车款的强劲买气已经趋缓。

目前,Cybertruck有两种版本可供选择,Cyberbeast版售价接近10万美元(约台币327万元),全轮驱动版售价约为7.5万美元(约台币246万元)。值得注意的是,Cybertruck最初采用预订制度,而现在买家可以直接下单。

分析师认为,部分Cybertruck有库存,甚至可以立即交付,这表示需求可能出现问题。

此外,特斯拉在2024年11月推出了Cybertruck租赁服务,起价为每月999美元(约台币3.27万元),随后将价格下调至每月899美元(约台币2.94万元)。

标准普尔的数据,Cybertruck皮卡在美国的注册量从2024年8月的5428辆下降至9月的4335辆和10月的4039辆。截至10月,总注册量为31451辆。分析师预测,到去年底,总注册量将达到5万辆。

标普表示,当出现此类交易时,通常表明市场需求疲软,但现在断言长期需求面临挑战还为时过早。

另一份备忘录显示,2024年12月初,特斯拉告知Cybertruck生产线上的员工未来三天「无需上班」。

报导指出,特斯拉投资者密切关注Cybertruck的需求和供应状况,马斯克已为其开发投入了资源。但他表示,特斯拉在提高产量和实现正现金流方面,可能面临「巨大挑战」。