特斯拉自驾撞警车「网起底曾边睡边开」 检：查无危险驾驶
林姓男子2018年12月晚间驾驶特斯拉电动车（TESLA Model S 100D），并开启自动驾驶辅助系统（AutoPilot）行驶国道三号北向99.6公里处，疑似精神不济，未注意前方正处理交通事故执勤员警所设的警戒管制区，未减速直接冲撞，导致2台警车发生连环追撞车祸，造成巡逻车后方保险杆破损，被警方依公共危险罪嫌送办；新竹地检署侦查终结，认为林男虽违反交通规则，但开车无蛇行、明显逼车或其他危险行为，做出不起诉处分。
▲林男驾驶特斯拉电动车，竟误冲入管制区域，造成2辆警车发生连环车祸。（图／记者陈凯力翻摄）
林男于2018年12月11日晚间10时许，驾驶特斯拉电动车行经国道3号宝山路段，竟误冲入处理交通事故的管制区域，造成2辆警车发生连环车祸。警车的保险杆虽受损，但所幸当时值勤员警及时闪避，并未造成人员伤亡。
事故发生后，林男还被网友PO影片指证「曾边开车边睡觉」，却遭他强力否认，林男表示，网路流传的开车睡觉影片，并非他本人，是他将车子借朋友开，朋友因单眼皮眼睛比较小，又将椅背调的比较斜，才让人误会开车时睡觉。
林男同时也向检警否认11日晚间是因边开车边睡觉造成车祸，他辩称是当时天色昏暗，视线不良，一上高速公路就开启自驾系统，曾在自驾期间感到有輪胎压到东西的声音，后来就直接撞上去。
▲同台特斯拉遭网友起底，过去也曾边开边睡，但车主表示，当时借朋友开，只是他眼睛小所以被误会。（图／翻摄网路）
检察官根据国道警察提供的资料发现，林男在事发当时并未煞车减速，因此认定林男的确是疏于注意，才追撞警车。不过由于林男除了未及时减速之外，并无明显逼車、急停、左右摇摆、蛇行或其他危险驾驶行为，神智清醒也无酒驾，因此只能说林男有违反交通法规，却以认定有危险驾驶之行为。
林男的辩护律师则说，车祸发生后，已于2019年1月24日发函向台湾特斯拉汽車有限公司调阅肇事车辆送厂维修的相关单据，以及当天晚上的行车纪录，包含車速、有无开启自动辅助驾驶、有无踩踏煞車等资料，并要求說明自动辅助系统（AutoPilot）开启后，若遇有高速公路因交管而静止的警用車辆及交通锥时，是否会作动煞車及采取其他措施等，但至今未收到任何回复（过程中曾电话催促进度2次），因此无从确认这起車祸发生与特斯拉自动辅助驾驶系统制动机制有关聯。
至被林男毁损警用巡邏車辆部分，因涉及刑法第138条「故意毁损公务员职务上掌管物品罪嫌」部分，检方认为，因该罪不处罚过失犯，加上没有其他证据足以认定林有任何犯行，认定林犯罪嫌疑不足，予以不起诉处分。
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