未演先轰动 MG HS订单破2500 HS PHEV纯电行驶72km 日常代步免惊

MG HS PHEV采取插电式油电混合动力，兼具燃油引擎及电动马达两种动力供给方式，118.9万元超值售价，震撼市场。（图/MG Taiwan提供）

MG Taiwan发表HS 1.5T旗舰版、HS PHEV驭电版双动力车型，官网在线订单破2500张，未演先轰动，其中HS PHEV驭电版更为国产第一台PHEV。

MG Taiwan发表HS 1.5T旗舰版、HS PHEV驭电版双动力车型，售价分别为89.9、118.9万元，官网自上月开放线上订车，在线订单破2500张，未演先轰动，其中HS PHEV驭电版为国产第一台PHEV，120万元有找售价更显超值，实车将于周六（15日）进驻展间，供消费者鉴赏与试驾。

PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）中文名称为插电式油电混合动力车，其最大优势就是兼具燃油引擎及电动马达两种动力供给方式，可加油也可外接电源充电，并通过智能分配油电能源比例，带来绝佳节能表现及强劲动力输出。独立电池模组设计，可单独更换，降低成本。

MG HS PHEV专属冰封白双色内装，前座为一体式赛车座椅。（图/ MG Taiwan提供）

MG Taiwan表示，HS PHEV不仅是唯一的国产插电式混合动力中型SUV，其零件亦来自国际知名大厂如德国BOSCH、CONTINENTAL分别供应引擎ECU、ADAS系统与ABS刹车系统、AIR BAG控制模组；美国DELPHI、LEAR STEC供应线束、充电座；法国FAURECIA供应触媒转换器；英国的GKN供应v驱动轴、4WD控制模组驱动轴，冷气压缩机则是日本Sanden供应。

HS PHEV拥有291ps/49kgm最大动力输出，搭配10速智能电动变速箱，起步或全油门皆能带来畅快淋漓的加速反应，其纯电行驶里程最高可达72km，若以一般日常30km移动距离（如台北-基隆或市区代步），往返都可以纯电行驶；若遇假日或有更长的行驶需求，如70km左右的移动距离（台北-礁溪、台北-桃园），只要在定点附近充饱电，往返都可纯电行驶，即便没有办法充电，只要进入燃油车模式即可，没有里程焦虑的问题。