我花3399块就买到了小牛GOVA C0“女王座驾”？

作为一个“驾龄”18年的老司机，电动车可是刚需。毕竟在北京这种“堵城”，上下班高峰期从家到公司9公里的距离打车需要一个半小时！

看看这路，紫的发黑，简直可怕。所以我果断选择了骑“电动”，30分钟不要爽歪歪。

那么作为一名刚刚毕业的学生党，要买一辆什么样子的电动车呢？

第一：要长的好看。（颜值当然是重中之重）

第二：续航能力要强。（我可不想每天都下楼充电）

第三：性价比要高。（预算也就在3000元左右）

经过多方位考虑，我还是选择了小牛GOVA C0。

先来看看为什么选择它。嗯，看看，懂得都懂。我可是条“颜狗”。

这次的小牛GOVA C0就是一款主要面向女性消费者的电动车，所以在车身设计、骑行体验和安全都作了全方面的提升。

珠光粉的元气配色，就算是放在茫茫车海中，这种独特的粉色能让你一眼就认出，再也不怕忘记车放在那里了。

前脸的大灯采用了双C萌眼设计，开灯的时候就像有一双blingbling的大眼睛在看着你，电动车整体看起来非常可爱呆萌；

与其他电动车不同的是，小牛GOVA C0的仪表盘是一体式的曲面，这样比直面仪表盘看着更柔和，与女性的审美更相符。

除此之外，小牛GOVA C0为了降低日常刮伤，还贴心的使用了PP环保防刮车体，像平时的一些小剐小蹭根本就不会留下痕迹。我算是比较能“造”的了，骑了大概一个月的时间，车身看起来还像刚买的新车一样。

而且小牛GOVA C0整体车重没有超过一百斤，就算是个头比较娇小的女生，也可以轻松扶动。

不过很诡异的一点，因为新国标的要求，小牛GOVA C0的最高时速达到25km/h，超过15km/h时会发出 滴~滴~滴~的声音。可以脑补一下，当你骑行身边有一群小牛电动车用户时......简直了！

作为一名懒癌患者，每天下班之后最想做的事就是瘫倒在沙发上小憩一会。如果电动车续航不给力，你还不想充电的话，第二天等待你的就是命运的审判。

当然，续航在不同因素下也会有较大的变化。

如：骑手重量为75kg，电动车时速为25km/h时，续航可以达到50km。

对于我这种一百斤以下、家和公司两点一线的人来说，三天不充电完全没有问题。终于可以不用在上了一天班之后还累兮兮的去抢充电位了。

不过就算是楼下车棚没有充电位了也没关系，5.6kg的锂电池可以轻松提到最上层的充电柜。

顺便还可以健个身。

最近电动车着火案件又上了热搜，杭州“7.18”电动车着火起因就与锂电池故障有关。

孩怕，生命安全永远是放在第一位的。所以电池一定要保障安全。

我在选电动车时发现，小牛GOVA C0采用了BMS 14项电池保护科技。看到各种充电放电的保护我才放心。

这14项保护科技可以使电池的使用寿命更长、充放电更安全，所以大家可以放心“食用”。

不过，虽然说小牛GOVA C0采用了前-液力阻尼式、后-套筒油阻尼式的减震设计，但个人的减震感受一般。

在上班途中，看到其他电动车都以“光速”穿过了减速带，看到他们整个人都飞起来后，我果断选择了减速。可能是我还没有做好心理准备，我还是被弹起来了一小下。

至于价格，毕竟刚刚毕业并没有那么多的预算，抠抠搜搜也才挤出了3000来块。3000块对于一个刚刚毕业的大学生简直是个天文数字！所以还是要谨慎行事。

对比了市面上几款知名的电动车品牌，3000元价位档要不就是颜值不过关，黑的白的都一点都不适合女孩子；要不就是电动折叠自行车，略显拉跨。

所以还是要选择一款第一眼看上去就是：“嗯？这一定是个可爱女孩子骑的车”（不要脸）。

颜值这么高，3399元的起售价，还是可以接受的，毕竟相同价位档只会更贵！

总的来说，小牛GOVA C0给我驾驶体验还是不错的。单单凭借颜值这点就能俘获我的芳心，何况其他配置也算是中高水平，性价比非常高。