我花3399块就买到了小牛GOVA C0“女王座驾”?

作为一个“驾龄”18年的老司机,电动车可是刚需。毕竟在北京这种“堵城”,上下班高峰期从家到公司9公里的距离打车需要一个半小时!

看看这路,紫的发黑,简直可怕。所以我果断选择了骑“电动”,30分钟不要爽歪歪。

那么作为一名刚刚毕业的学生党,要买一辆什么样子的电动车呢?

第一:要长的好看。(颜值当然是重中之重)

第二:续航能力要强。(我可不想每天都下楼充电)

第三:性价比要高。(预算也就在3000元左右)

经过多方位考虑,我还是选择了小牛GOVA C0。

先来看看为什么选择它。嗯,看看,懂得都懂。我可是条“颜狗”。

这次的小牛GOVA C0就是一款主要面向女性消费者的电动车,所以在车身设计、骑行体验和安全都作了全方面的提升。

珠光粉的元气配色,就算是放在茫茫车海中,这种独特的粉色能让你一眼就认出,再也不怕忘记车放在那里了。

前脸的大灯采用了双C萌眼设计,开灯的时候就像有一双blingbling的大眼睛在看着你,电动车整体看起来非常可爱呆萌;

与其他电动车不同的是,小牛GOVA C0的仪表盘是一体式的曲面,这样比直面仪表盘看着更柔和,与女性的审美更相符。

除此之外,小牛GOVA C0为了降低日常刮伤,还贴心的使用了PP环保防刮车体,像平时的一些小剐小蹭根本就不会留下痕迹。我算是比较能“造”的了,骑了大概一个月的时间,车身看起来还像刚买的新车一样。

而且小牛GOVA C0整体车重没有超过一百斤,就算是个头比较娇小的女生,也可以轻松扶动。

不过很诡异的一点,因为新国标的要求,小牛GOVA C0的最高时速达到25km/h,超过15km/h时会发出 滴~滴~滴~的声音。可以脑补一下,当你骑行身边有一群小牛电动车用户时......简直了!

作为一名懒癌患者,每天下班之后最想做的事就是瘫倒在沙发上小憩一会。如果电动车续航不给力,你还不想充电的话,第二天等待你的就是命运的审判。

当然,续航在不同因素下也会有较大的变化。

如:骑手重量为75kg,电动车时速为25km/h时,续航可以达到50km。

对于我这种一百斤以下、家和公司两点一线的人来说,三天不充电完全没有问题。终于可以不用在上了一天班之后还累兮兮的去抢充电位了。

不过就算是楼下车棚没有充电位了也没关系,5.6kg的锂电池可以轻松提到最上层的充电柜。

顺便还可以健个身。

最近电动车着火案件又上了热搜,杭州“7.18”电动车着火起因就与锂电池故障有关。

孩怕,生命安全永远是放在第一位的。所以电池一定要保障安全。

我在选电动车时发现,小牛GOVA C0采用了BMS 14项电池保护科技。看到各种充电放电的保护我才放心。

这14项保护科技可以使电池的使用寿命更长、充放电更安全,所以大家可以放心“食用”。

不过,虽然说小牛GOVA C0采用了前-液力阻尼式、后-套筒油阻尼式的减震设计,但个人的减震感受一般。

在上班途中,看到其他电动车都以“光速”穿过了减速带,看到他们整个人都飞起来后,我果断选择了减速。可能是我还没有做好心理准备,我还是被弹起来了一小下。

至于价格,毕竟刚刚毕业并没有那么多的预算,抠抠搜搜也才挤出了3000来块。3000块对于一个刚刚毕业的大学生简直是个天文数字!所以还是要谨慎行事。

对比了市面上几款知名的电动车品牌,3000元价位档要不就是颜值不过关,黑的白的都一点都不适合女孩子;要不就是电动折叠自行车,略显拉跨。

所以还是要选择一款第一眼看上去就是:“嗯?这一定是个可爱女孩子骑的车”(不要脸)。

颜值这么高,3399元的起售价,还是可以接受的,毕竟相同价位档只会更贵!

总的来说,小牛GOVA C0给我驾驶体验还是不错的。单单凭借颜值这点就能俘获我的芳心,何况其他配置也算是中高水平,性价比非常高。