「无驾驶计程车」明年全球8城市开跑 搭载英特尔雷达技术
▲英特尔旗下子公司Mobileye「无驾驶计程车」明年部署全球8城市，英特尔目前正推动自家雷达技术。（图／翻摄自sina.com）
据外媒报导，英特尔旗下的自动驾驶汽车子公司Mobileye表示，「无驾驶计程车」服务将从2022年开始，至少部署在8座城市。Mobileye也希望无人车逐步转用自家公司开发的雷达技术，于2025年前将每辆车的雷达感测器减少，以降低成本。
Mobileye采取了与许多无人驾驶汽车竞争对手不同的策略，他们用现有的镜头系统，透过「自适应巡航控制」和「变道辅助功能」提升汽车的自动驾驶能力。这些系统目前已经上路使用，并且正在收集数据，帮助Mobileye绘制新城市的道路图。
Mobileye公司计划同时增加感测器和光学雷达，前者使用无线电波检测与物体之间的距离，后者则是一种光学系统，可以帮助无人驾驶汽车获得道路的3D图。
目前计划中的「无人计程车队」，Mobileye将使用Luminar Technologies公司的感测器。Mobileye 的CEO沙舒亚（Amnon Shashua）近期在CES大展上表示，Mobileye的无人计程车将使用多个Luminar装置，透过雷达、光学雷达和镜头来360度覆盖整个车身。
沙舒亚说，无人计程车服务将从2022年开始至少部署在8座城市，每辆车都配有4个Luminar厂牌的感测设备。Mobileye也正在开发自己的光学雷达传感器，计划从2025年开始应用，推出的系统只会在车辆正前方安装一个光学雷达单元，镜头和新的雷达系统则可覆盖整个车辆。
沙舒亚说，Mobileye正在开发使用软体处理雷达数据的新方法来强化雷达功能，因为雷达感测器比光学雷达便宜，但提供的图像不够详细。「就成本而言，雷达和光学雷达间差了一阶，无论如何降低光学雷达的成本，雷达的成本都只有光学雷达的十分之一」。Mobileye在一份声明中表示，在推出自己的光学雷达感测器后，该公司还计划继续「尽可能」使用Luminar的光学雷达。
Mobileye计划将其自动驾驶技术作为单独的组件提供给汽车厂商，使之可以在选择Mobileye系统的同时，也可同时使用Luminar的感测器来制作光学雷达单元。截至目前，Luminar没有评论。