物流、人流仍受限制 湖北车企 完全复工恐等到4月

湖北国内外汽车大厂复工概况

大陆新冠肺炎重灾区湖北省已于11日正式复工，多家国内外车企近期正马不停蹄加紧复工。不过，不少车企虽已拿到复工批文却未能全面复产。外界分析，虽然湖北已全面复工复产，但是当地物流、人流仍受到限制，汽车业真正意义上的复工复产或需要等到4月份。

经济观察报报导，大陆汽车巨头东风汽车集团3月10日已收到武汉经济技术开发区的复工批复，允许东风本田与东风乘用车合计约200家供应商分阶段复工，但没有立即展开生产。公司内部人士表示，目前仍未收到确切返厂复工通知。

此外，由东风汽车公司和法国标致雪铁龙集团合资的神龙汽车近期也取得复工批复，但内部人士指出，目前仍在为复工做准备，包括准备防护物资、工厂内部全面消毒、员工健康码、外地员工协调等。

湖北是大陆汽车及零部件大省，占大陆全国整车年产量达9％，也是东风汽车的大本营，凭借在产业链上的优势，多家车企在湖北设有生产基地。除了上述车企外，国外汽车巨头包括日产汽车、通用汽车在湖北均设有工厂。日产在襄阳有一座18万辆汽车产能的工厂，另外通用汽车也在武汉也有生产基地。

不过，目前湖北地区车企及零部件企业仍面临员工返职率低、上下游短期难协同及物流受阻等方面的问题。外界分析，汽车业真正意义上的复工复产或需要等到4月份。

此外，湖北省零部件供应也面临物流难题。据悉，由于湖北省实行严格的交通管控措施，商业物流无法在短时间内恢复，湖北省零部件运出省外物流受阻。随着湖北零部件企业的陆续复产，将零部件从武汉及湖北运出的需求可能会持续增加，这些库存恐怕都将受到疫情影响无法运出。

为让湖北加速复工复产节奏、逐步恢复正常生活，部分城市已放宽管控。以武汉来说，自16日起将提供23辆公车，专门行驶经开区、汉阳区等，以满足部分返工人员通勤所需。此外，湖北荆州市公告16日起解除城乡社区封闭管理，恢复农村客运，出行人员需凭湖北健康码「绿码」或健康证明才能乘坐公车。湖北襄阳市宣布16日起全市各级机关事业单位全面恢复正常上班。