矽创H1获利 拚年增双位数

矽创季度业绩

驱动IC厂矽创（8016）工控、车用客户追单动能不断，使驱动IC出货量有望持续成长，且在8吋晶圆代工产能持续吃紧到2023年情况下，产品单价下修程度较低。法人看好，矽创在工控、车用客户护体效应下，第一季获利将赚进超过一个股本，第二季业绩将维持高档表现，推动上半年获利缴出年成长双位数表现。

驱动IC市场近期频传杂音，其中又以切入智慧手机市场的整合触控暨驱动IC（TDDI）产品市况最为不乐观，但反观相较工控、车用驱动IC市场又是另一番天地。供应链指出，工控、车用驱动IC近期拉货动能几乎不受驱动IC杂音影响，拉货力道仍相当强劲，切入相关供应链的驱动IC厂订单仍维持在供不应求水准。

法人指出，矽创受惠于工控、车用等客户的拉货动能强劲，订单将有机会一路旺到下半年，将成为推动矽创营运有望维持高档的主要关键。

据了解，矽创在驱动IC技术皆主打零电容技术，除了降低客户料件成本之外，更加快客户生产流程，矽创透过零电容技术，已经成功打入知名欧系车厂供应链，且非智慧手机产品线占营收已经超越五成水准，相对不受智慧手机市场波动影响。

事实上，工控、车用等终端市场目前正加快脚步向采用更大萤幕及更高解析度的规格，以车用面板驱动IC为例，目前新一代电动车及汽车除了在中控萤幕导入更大尺寸萤幕规格之外，在仪表板亦开始加入LCD面板，使车用驱动IC用量呈现倍数成长，成为矽创驱动IC出货畅旺的原因之一。

矽创公告2022年3月合并营收为18.74亿元、月增2.1％，相较2021年同期明显成长20.5％，累计第一季合并营收达55.94亿元、年增38.4％，改写历史同期新高。

法人看好，矽创在第一季获利将有机会再赚进超过一个股本之外，进入第二季后，虽然消费性市场拉货递延，不过在车用、工控客户订单续旺加持效应下，单季营运可望维持高档水准，使上半年营运缴出年成长双位数成绩单。