系统电 自驾运送机器人10月出货

系统电营运报喜，10月份自驾运送机器人正式量产出货。图／王德为

系统电（5309）报喜，10月份自驾运送机器人正式量产出货，具备Level 4自驾等级的运送机器人，Last Mile Delivery专为运送物资设计、支援餐饮快递、信件配送、医疗资源配送等，预计明年度出货倍数成长，预期将成为公司未来营收重要推动力。

车厂客户调节库存，系统电今年TPMS蓝牙胎压侦测器出货疲弱，影响营收。系统电9月合并营收2.32亿元，月减4.12％、年减21.27％，累积前三季合并营收23.46亿元，年减2.39％。系统电近年积极开发新产品，包括IPC、BBU（Battery Backup Unit）与UPS等，期望分散产品线，以维持营运的稳定和成长动能。

系统电看好无人配送商机，积极布局相关市场。系统电运送机器人以具备Level 4自驾等级，Last Mile Delivery专为运送物资设计、支援餐饮快递、信件配送、医疗资源配送等。机器人运行时速约10公里快走速度，在特定区域环境能够完全自主操作运行，周边街景3D实境化可感知红绿灯、车辆、行人、路障等，满足无人物流配送对自动化、即时性与高效运作的需求。

系统电表示，公司投入大量研发资源，克服导航精度、续航能力及边缘运算等关键挑战，推出具备自动避障、高精度导航与即时数据处理能力的机器人解决方案。市场需求快速成长，特别是在医疗物流领域，如配送药品和紧急医疗物资等应用。系统电第四季开始量产出货，预期明年度倍数成长。除自驾机器人快速布局，系统电在BBU与UPS发展也有进展，验证持续进行，力拚明年下半年放量。