台南市先进运输系统新选项 「自动驾驶捷运系统」
▲「自动驾驶捷运系统」是国际上最先进的技术，施工期短、造价成本低，已列入交通局推动捷运建设评估项目。（图／记者林悦翻摄）
台南市先进运输系统第一期蓝线已进入综合规划阶段，市长黄伟哲指示交通局审慎评估捷运系统型式，要参酌世界上各种捷运系统，选择最适合台南市都市发展的系统，交通局长王铭德表示，「自动驾驶捷运系统」是国际上最先进的技术，施工期短、造价成本低，已列入评估规划内，预计6月底前完成系统型式确定。
交通局局长王铭德表示，市长黄伟哲指示交通局规划捷运作业务必审慎，借由引进新颖、舒适、安全、便捷的先进运输系统，满足市民及游客的旅运需求，提升台南市公共运输服务品质、效率。外界及市民一直关心台南市捷运要采用何种系统型式，因为一旦系统型式择定后也决定都市未来公共运输服务与发展，目前国内外较常见的中运量轻轨或单轨系统，均有其功能特性与环境适用上的限制，且国外已有单轨拆除转换其他系统之案例，考量台南市的运输需求与都市发展，前述2种系统并非台南市的唯二选择。
王铭德说，近几年随着智慧资通讯科技、无人载具技术的发展，美、澳等先进国家均已着手推动将自驾技术应用于捷运系统之建置，而自驾技术亦为国家经济发展重要政策，所以台南市借此契机委托专业团队审慎评估，并搜集专家学者意见，归纳出自动驾驶捷运系统是国际上新型态运输系统趋势，其优势为运用智慧科技无人自动驾驶、免铺设轨道、维修机厂所需腹地较小，且系统高CP值（造价约为单轨系统一半），自设计至完工约4年，系统营运具绿能、低噪音特性，确实是台南市推动捷运建设的新选择。
交通局长王铭德表示，有鉴于自动驾驶在国际上的发展趋势，而且符合国家发展自动驾驶技术及国车国造政策，从自驾车认证、智慧系统研发到机电系统、车体打造等，可以成为台南先进的产业链聚落，并协助培育在地人材及带动相关周边产业发展，因此将自动驾驶捷运列入台南市先进运输系统型式的评估规划内，期望能为台南公共运输发展开启新局。
近期综合规划顾问公司将完成系统型式选择的评估报告，预计于6月底前由交通局向市长黄伟哲报告后，即可确定台南先进运输系统路网将采用的系统型式。