现代汽车和起亚在2030年投资21万亿韩元在国内电动汽车领域

直到2030年，现代和起亚都将在韩国投资21万亿韩元。同时，该公司每年的国内电动汽车生产预计今年将达到350,000辆，将在2030年将大幅度扩展到144万台。

2030年，有144万台占现代汽车和起亚全球电动汽车生产的45％。现代汽车和起亚计划在2030年生产323万辆全球电动汽车。

投资现代和起亚的大型家用电动汽车部门是为了增强国内电动汽车生态系统，并加强其作为领导全球未来汽车行业创新的枢纽的作用。

此外，预计将促进与国内电动汽车生产R＆D-Infrastructure相关行业的良性周期。

作为扩大电动汽车生产的一部分，起亚将向Autoland投资数十亿美元，并建立一个新的概念PBV（专用的车辆）电动汽车工厂，每年最多150,000辆。起亚在18日正式宣布了该计划。对国内电动汽车部门进行的21万亿韩元将用于扩大电动汽车的生产能力，使电动汽车阵容的阵容多样化，开发零件和先前的艺术，创建基础设施，以及基础设施以及探索与电动汽车有关的多角企业的新业务。

现代汽车和起亚将首先促进PBV电动汽车的建造，以扩大家用电动汽车的生产能力，并促进内部燃烧间隔和内部生产系统中的内燃机和电动汽车的构建，并扩展仅电动汽车线路。电动汽车。现代汽车集团的未来，以创新和优化电动汽车新加坡全球创新中心（HMGICS）的灵活生产系统，定制物流系统和数字制造系统将被引入国内工厂。

现代汽车和起亚还将专注于研发，例如开发下一代电动汽车，扩展产品阵容，开发核心组件和先前的艺术以及建设研究设施。它还将与合作伙伴一起振兴国内技术开发。

通过此，包含硬件和软件的集成商品，例如专用平台产品阵容的多元化，电池和电动机等PE（动力电动）系统的发展，这些系统是电动汽车性能的核心以及开发一个时间 - 充电距离（AER）。加强

它还可以加快确保下一代平台以改善电动汽车的原始性能。除了2025年推出的乘客电动汽车的“ EM”平台外，该公司计划在集成模块化体系结构（IMA）的系统下开发汽车的各种专用平台。使用集成模块化体系结构的平台可以标准化电池和电动机，以提高产品开发速度和效率。

电动汽车充电解决方案和客户服务等基础设施部门也是电动汽车的核心基础。

特别是，它正在积极地构建超快速充电基础架构，以最大程度地提高电动汽车客户的充电方面并扩展充电网络。

现代汽车和起亚在去年3月发射了“ E-PIT”，今年4月，E-CSP，E-PIT充电服务平台）'

此外，Lotte Group-KB资产管理等在主要城市中心安装5,000个高速充电器。

我们还寻求与电动汽车有关的广泛战略联盟。我们在Ubess（二手电池存储系统）等领域的国内和外国合作伙伴推广新业务，该地区使用电池，充电和寿命作为储能设备。

现代汽车集团的一位官员说：“全球电动汽车市场已开始领导其出生地以外的竞争。”“现代汽车集团将通过大型的国内投资和研究和研究和研究浪潮对生态友好的未来移动浪潮做出反应开发。”

]]同时，现代汽车集团正在不断准备措施，以帮助国内零件供应商有效地转移汽车行业，包括加速童话故事。

我们正在支持内燃机零件公司的新项目，新的业务招标机会，业务转变研讨会和技术咨询以及所有童话零件展览。现代汽车集团计划将来增强零件供应商的全球竞争力。

韩国的第一个新概念PBV电动汽车工厂将在KIA HWASEONG建立，是代表性的未来自动机器人象征“ EV转换”的创新基础。

PBV电动汽车工厂旨在在2023年上半年开始建设，并在2025年下半年开始进行大规模生产。在大规模生产时，它每年都能确保100,000单位的生产能力，并将将来扩大到150,000个单位。

PBV电动汽车总裁起亚Song Ho -Sung是起亚“ Plan S”的大轴，向全球PBV市场挑战。我们将通过专用的PBV和自动驾驶技术逐渐增加PBV的供应。它是作为生态友好的工厂建造的。现代汽车和起亚的智能工厂品牌电子林业技术（例如数字制造系统）也追求效率和智能。

基于EV的PBV是一种可提供各种类型，功能和服务的生态友好的多功能活动性，与自动驾驶技术相结合，将被视为使人类生活更加丰富的未来工具，例如Robo Taxis，如Robo Taxis，Unmanned货运运输和移动商业空间。这是预期的。

起亚计划根据中期至长期战略“计划S”积极开发PBV业务以及新的移动服务。 2月，该公司推出了一辆适合最后一英里交付的射线仪面包车，并于4月发行了第一个衍生产品PBV Niro Plus。

2025年引入的PBV系列的第一个模型SW（项目名称）将作为中型尺寸开发。基于滑板的PBV电动汽车“ ES”平台可以灵活地与各种类型的身体结合在一起。预计它将响应各种业务需求，例如交货，汽车和B2B，并在成人高度的较大室内空间中获得出色的负载。

此外，它还配备了一个功能，该功能使您可以实时更新车辆系统，并根据车身（TCO）（TCO）符合600,000公里的耐用性测试，结合了性能和经济性，可以帮助减少。

]起亚是一款无人自主驾驶，以优化用于SW（中等大小的PBV）后提供食品和家庭用品的优化我们计划将产品阵容从尺寸增加到PBV，一般物流，新鲜食品交付，多尺寸班车，移动办公室和商店PBV。

与此同时，贸易，工业和能源部第一任副部长张·金（Jang Young -Jin）访问了Hwaseong，起亚汽车土地，并在分享了中期至中期的计划后，就未来的流动行业发展计划分享了广泛的意见。现代汽车集团的长期投资和专门用于PBV电动汽车的工厂。123]第一副部长Jang Young -Jin说：“尽管不确定性很高，现代汽车和起亚还是决定在韩国进行大量投资，这一点很重要。” “随着汽车行业与信息娱乐和机器人出租车等服务汇聚在一起，移动性革命正在如火如荼地进行，因此请为公司的创新工作做出更多努力。”张先生环顾了起亚的独家电动汽车EV6生产线。

与过去不同，当时美国，欧洲和日本等公司领导了内燃烧时代，电动汽车，游戏的变化会以压倒性的性能和价值超过竞争对手的巨大性能和价值来扭转全球电动汽车市场的游戏。

现代汽车集团对电动汽车的评估对于符合该组的进度有意义。

2月，起亚EV6是第一辆赢得2022年欧洲汽车（Ecoty）的韩国汽车。 4月，现代汽车离子5 -GA'2022世界汽车奖（WCA），包括“年度世界汽车（WCOTY）”和“年度世界电动汽车”年），今年的世界年度世界汽车设计扫除了授予汽车的六个部门中的三个。

现代汽车集团（Hyundai Motor Group）占据了世界上最大的三辆汽车中的两辆，包括年度最佳汽车和年度汽车。全球年度汽车和年度欧洲汽车，拥有北美汽车，卡车和美国公用车的最高权限，NNACTOY。

全球市场的销售也很明显。现代汽车集团去年出售了25,719辆，进入了世界前5卷。

在今年的第一季度，现代汽车集团的电动汽车销售额增长了73％，而去年为44,460辆。在韩国出售了22,768个单位，155％和54,033辆在海外售出52％。

在对电动汽车感兴趣的14个欧洲国家中，现代汽车在今年第一季度排名第三。当专用电动汽车的海外销售全面销售时，预计今年的增长将更加突出。

现代汽车集团在2030年销售总计323万台电动汽车，旨在在全球电动汽车市场中分享约12％。

到2030年，现代电动机将拥有18个以上的电动汽车阵容，其中包括创世纪。今年，离子7将于2024年发布，从Ionic 6开始。起亚推出了13种电动汽车。在今年的高性能版本的EV6之后，明年将推出EV9。