输了！美国汽车业在电动车领域“打起退堂鼓”

来源：国际投行研究报告

汽车行业削减电动汽车产量计划，给整个汽车供应体系带来了连锁反应。

全球最大的汽车零部件供应商之一麦格纳国际(Magna International)为福特汽车已经取消的电动SUV生产电池托盘、座椅和其他零部件。该公司首席财务官帕特里克·麦肯(Patrick McCann)表示，今年早些时候，在福特汽车推迟车型推出时间后，麦格纳急忙寻找其他客户和车型，以挽救在SUV上的资本支出。

为福特汽车和Stellantis服务的另一家大型供应商德纳(Dana)曾预计，今年电池冷却系统和其他电动汽车相关部件的销售将增长约三分之一。但上个月，德纳下调了这一预测，告诉投资者增长率会极小。

德纳首席财务官蒂莫西·克劳斯(Timothy Kraus)在8月7日的投资者电话会议上表示，该公司仍然相信电动汽车和混合动力汽车将成为美国行业的重要组成部分。

克劳斯说：“就像大多数新事物或颠覆性事物一样，很多时候预测和期望可能比实际情况超前。”

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