《国际产业》华为进攻车用领域 助力中国电动车

华为在北京车展中有两个巨大的展示摊位，至少有7家中国汽车制造商宣布，要将华为的「乾坤」系统安装在他们汽车中的先进驾驶辅助系统(ADAS)。

据知情人士透露，德国的福斯集团(VAG)也要在中国制造的奥迪Q6L e-tron电动车，于2025年推出时配备乾坤。这也是华为首次与外国汽车制造商达成交易。

日产执行长内田诚(Makoto Uchida)也感到兴趣，他在参观华为展位时聆听代表解释华为为赛力斯(Seres)电动车开发的系统。日产发言人表示，执行长巡视摊位，对任何的合作不予置评。

奥迪表示，它不会对供应商提出评论。

作为车用零件供应商，华为迅速崛起，并在电信设备和智慧型手机发展受阻之后，寻找另一成长动力。

华为说，公司目标是成为智慧电动车时代的顶级供应商，与德国的博世(Bosch)和大陆集团(Continental)，以及日本的电装(Denso)等公司相竞争。

东风旗下的Seres品牌董事长张兴海说，公司与华为共同成长了三年，取得的成绩有目共睹。未来三年将继续并肩努力。

中国汽车的高速发展，也为华为铺平了道路。分析师表示，像比亚迪这样的民营电动车制造商，已被证明善于使用内部的高科技能力，而国有车厂很难创新，因此依赖华为这样的企业来提高竞争力。

然而华为积极参与Seres和Aito等品牌的车辆开发和推广，有数位经理人表示，这引起了业界担忧，认为华为不仅是供应商，而且也是竞争对手。

在中国以外，美国今年开始调查中国汽车是否构成国安风险，特别是针对「连网车」技术的担忧，华为可能再次成为贸易管制的对象。