《国际产业》欧洲10月新车销售持平 电动车有进展

欧洲汽车制造商协会(ACEA)指出，西班牙和德国的汽车销量分别增加了7.2%和6%，抵消了法国、义大利和英国销量下跌的影响。

欧洲汽车制造商正艰难地应对许多问题，例如需求疲软、生产成本太高、以及电动车转型的问题，此外也要抵挡来自中国的竞争。

10月包括欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)等广泛欧洲地区所销售的新车，年增0.1%，来到104万辆。

其中纯电动车(BEV)连续两个月成长，增加了6.9%；混合动力车(HEV)增加15.8%。

在个别汽车造商表现方面，福斯集团增加了12.6%，Stellantis集团则减少了16.7%，雷诺也减少0.4%。

以纯电动车为主的特斯拉销量大减23.1%，中国的上汽集团减少10%。

今年10月，欧洲市场销售的广义电动车，包括纯电动车、混合动力车和插电式混合动力车(PHEV)，占整体乘用车销量的55.4%，高于去年同期的51.3%。

市场研究公司JATO Dynamics的分析师Felipe Munoz在周三另一份声明中说：「随着我们逼近年底，汽车制造商正开始更多地推出折扣，以抛售卖不出去的库存车」。

他补充说：「这有助于数据回稳，但不应被误认为是市场复苏的迹象」。