《国际产业》BMW估电动车销售提前达标 氢燃料车快量产

该公司说，到2025年，有4分之1销售的新车将会是纯电动车，到2026年提高到3分之1。但BMW没有指明哪一年的销售会半数是电动车。

执行长齐普斯(Oliver Zipse)是氢燃料电池车的主要拥护者之一，他表示，可以预想在20年代的中旬开始进入量产。

BMW测试中的iX5氢燃料车，续航力高达500公里，并且可在3~4分钟内加满氢燃料。该车并已在多个国家测试中。

BMW也证实了上周对2022年财测，包括汽车部门的息税前获利(EBIT)率为8.6%，EBIT为106亿欧元，自由现金流为111亿欧元。

BMW预计2023年汽车部门的获利率为8%至10%之间，高于去年提出的7%至9%目标。该公司认为尽管有通膨压力，豪华汽车需求在2023年仍将保持稳定。

BMW预计，今年欧洲整体新车注册数量将略微下降，该预测比福斯集团更为保守，福斯此前认为数量将大增。