效仿日本16式戰鬥車 輪型戰車研發者向陸軍爭取部署
日军16式机动战斗车。图/取自日本防卫省自卫队官网
前英国陆军步兵军官Nicholas Drummond一则推文,近期成为轮型战车研发单位向陆军兵监争取M105轮型战车部署的材料。这名军官表示,在乌俄战争中,战车间的对决,已经相当罕见且并非常态,且履带战车在无人机威胁下在战场上的生存率低,更轻、更敏捷的轮式战斗车辆,才是未来作战的选择,日本、义大利相关装备都已成军服役。
国防部军备局耗资7亿元科研预算执行「猎豹案」研发两辆105公厘轮型战车,尽管砲塔性能优越,载台均为国造智慧财产权,应可立即成产成熟战力,但在陆军采用改良延寿的M60A3战车搭配将陆续接装对美采购的M-1A2T战车下,现已决定不会再投资军备局计划兴建的第三辆样车,或进一步建案采购部署。让研发人员扼腕不已。他们近期以外军对俄乌战争的观察,作为游说陆军的材料。
Nicholas Drummond表示,虽然120mm战车砲拥有高效的APFSDS弹药,但新的105mm弹药同样致命,而且可以携带更多弹药。很多人心中的一个问题是,乌俄冲突对主力战车的未来有何启示?根据他们的观察,得出以下观点。
这名前英国军官表示,战车间的对决,已经相当罕见且并非常态。而战车大多是被飞弹击毁,而不是钨芯穿甲弹。在许多情况下,战车被用作突击砲以火力支援步兵战斗,这就是为什么像Leopard 1 豹1式这样的老车被证明在战场上仍然有用。但虽然120公厘战车砲拥有高效的APFSDS弹药,但新的105公厘弹药同样致命,且轮型砲车可以携带更多弹药,并可105公厘HE弹药加以编程,非常适合直射。
前军官表示,战车生存能力降低、很依赖被动装甲,而更依赖能够对抗反战车飞弹和空中威胁,尤其是无人机的主动防御系统。战车最佳的生存手段,是快速离开区域并躲藏起来,这似乎是我们已经忘记的基本策略。
他说,作战机动性变得越来越重要,尤其是在跨区作战前提背景下,因此将部队从一个地区快速重新部署到另一个地区的能力可能是关键性的。而这些原因往往有利于更轻、更敏捷的轮式战斗车辆,这在一定程度上解释了为什么日本和义大利如此投资8x8突击砲车。
前军官说,日军16式机动战斗车与义大利Centauro轮车,都可提供强大的火力,而成本却远低于主力战车。轮型砲车可以快速做出反应。除了提供火力支援外,也是侦察和驱逐战车的理想选择。
前军官表示,未来版本的M1艾布兰、Leopard 2 和Challenger 3 确实仍将在战场上占有一席之地,但随着北约军队的目光投向了主战车之外其他类型的战车,他预判轮式突击砲车将发挥更重要的作用,这将是装步部队下一个进化方向。
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