小米SU7試駕 排至凌晨3點 每家門市客流近萬人 年輕人居多

广东广州消费者3月28日在小米之家汽车体验店内参观小米汽车SU7。(中新社)

小米汽车SU7发表后，24小时大定8万8898辆，几乎是「前王者」北汽新能源去年全年的销量。小米上市后首个周末，门市每家客流近万人，试驾排至凌晨3点。小米汽车门市员工说，「从来没见过这么多人」，从上市发表会到现在，他们忙试驾等工作忙到每天只能睡两小时。小米第一辆汽车的客户群以年轻人居多，但门市里也有不少人坦言只是来围观，暂时不考虑购买。

澎湃新闻报导，实地走访多家上海小米汽车门市，几乎所有门市都挤满了大量观众，门口排起长龙。有店员称，试驾排到凌晨2、3点是常态，「试驾到凌晨3点结束，4点下班，6点到家睡觉，9点又要开始上班，从上市发表会到现在，每天只能睡两小时。」

首款小米SU7汽车订价21.59万元人民币（约3万美元）至29.99万元，3月28日晚上10点开始订购后即销量火爆。

小米汽车上海静安区大悦城门市员工表示，昨天现场下单（付定金）人数已超1000人，由于排队顾客过于拥挤，支付完定金的用户能现场「插队」优先试驾，而没有付定金的用户，要等到试驾机会可能长达两周。小米官方则称，门市预计试驾人数单店大约90至120人/天，现在预约大概等待三到五天。

小米的第一辆汽车客户群到底是谁？走访多家门市发现，现场还是年轻人居多，不少大学生也在观摩和试驾，还有陪同年轻人来凑热闹的中年人。尽管现场十分火爆，但多位消费者坦言，主要是围观一下，但暂时不考虑购买，因为觉得还会再降一波价格。

另外，有多位消费者吐槽汽车的空间不够宽阔，后排座位稍显拥挤，前排的驾驶座也有些伸展不开腿部。作为家庭用车可能会空间不够，还是比较适合单人或是双人驾驶。

小米汽车上市后首个周末，试驾排至凌晨3点。（取自澎湃新闻）

此前，小米SU7定金无法退还一事，曾在社交媒体上引发舆论热议。小米董事长雷军昨在个人微博表示，小米汽车创始版订购过程中，已识别、拦截部分异常订单和黄牛订单，因此将开启第二轮追加开售：定金2万元，下定即锁单；已下定非创始版的用户也可参加本轮开售，下定成功后，可将原有订单转为创始版。本轮订购同样享受3月28日当晚一样的至高3.1万元豪华购车权益。

小米汽车副总裁李肖爽昨发布微博称，不少假借米粉名义搅动舆论的现象背后，有一些不怀好意的人一直在挑弄是非。有人在公然向KOL（意见领袖）派发抹黑小米SU7的商单。这些行为实在令人不齿，公司已初步掌握部分证据，将坚决追究其法律责任。

广东广州消费者3月29日在小米之家汽车体验店内参观小米汽车SU7。(中新社)