萧宜峰情有独钟老宾士

宾士W180可说是现行旗舰S-Class的前身，目前在台数量极为稀有，在萧宜峰的细心整修下，性能表现有如新车，全车内外也保持如新。拍摄地点为台明宾士新北市旗舰展示中心新车交车贵宾室。（石智中摄）

萧宜峰喜欢开着宾士W180往返于市区与观雾山庄。（石智中摄）

原木窗框，可开启的三角窗具有气窗功能。（石智中摄）

长方形的仪表上半部为横向显示的时速表。（石智中摄）

方向盘中央金属圈兼具方向灯与喇叭功能。（石智中摄）

由上而下分别是烟灰缸、时钟以及收音机。（石智中摄）

冷暖温度空调控制采取滑轨拨杆方式设计。（石智中摄）

车窗为手摇方式，把手有着优雅美感曲线。（石智中摄）

观雾山庄董事长萧宜峰年轻时忙于冲事业，随着人生阅历增长喜欢上「老东西」，目前收藏两台老宾士，还有一台曾是大官的公务车，当年号称是「台湾宾士」、相当气派的3000cc老裕隆。有些人搜藏车却舍不得开，但萧宜峰认为车子就是要开上路，眼前这台宾士W180车龄已逾半百而且是手排车，但「老当益壮」，他常开着它进入雪霸国家公园，得意的说：「3档就可以直上」。

萧宜峰表示：「我在乡下长大，当兵回来之后在电信公司上班，母亲特别买了一台全新『福特跑天下』给我，每当有同事结婚时，我的车自然成为新娘礼车。」在同事们口耳相传下，萧宜峰前前后后大概载了一百多对新人，也见识不同宗教信仰、习俗礼节的生活样貌，学会各地迎娶的流程和不同的吉祥话，原本是帮忙的性质，后来还变成他生活中的小外快。

人生唯一新车妈妈买的

结婚是人生大事，其实这一天大多是在一种忙乱的状态下度过，萧宜峰笑说见过不少糗事，例如有新郎到了新娘家才发现忘了带捧花，还有新娘到了婚宴会场才发现没带换穿的礼服，也有因为各种情况耽误而迟到的事情，最严重的还发生过车队中有车辆半路抛锚的意外，现在回想起来非常有趣，但在当时大家都人仰马翻。历经过这么多婚嫁迎娶，萧宜峰的人生体悟是，面对突发状况的当下不要慌，冷静处理往往能让事情圆满。

有趣的是，「福特跑天下」可说是萧宜峰唯一拥有过的新车，尽管目前公司会采购新车作为公务之用，但他个人的车几乎都是二手的。他笑说，一般新车前两年折旧较大，所以会找第二、三年的中古车，然后开个二、三年就换，一来是这段期间车况如新，二来在脱手时，折旧不会太多。他举例，早年宾士W126车型，也就是大家熟悉的300SEL，就是非常好的一辆车，自己就开过好几台。

老车备料需要超前部署

老车久了毛病自然较多，更需要「超前部署」，尤其有些零件因为年代久远早已停产，修车厂也不见得备有零件，备料计划很重要。眼前这台W180内部许多饰件都是手工打造，材料也是原木制作，并不是由机械大量生产，另方面，很多东西都不是电动的，以现代眼光看可能过时，但正因为不是电子产品，也没有使用环保材料，反而历久弥新，越老越有价值。

萧宜峰回忆，十年前因缘际会遇到这台W180老宾士，其实是因为先买了另外一台W111，大概花了75万元，后来又花了100多万元整理，当时还为此跟朋友借钱支应。后来车主又主动出让这台W180，其实最初车况并不好，无法开动，还好宾士原厂保有详细的保修资料可供查找，再加上老师傅细心整理，才让它回复成为目前这个样子。

在一次车聚中，一名老师傅提醒萧宜峰要检修引擎以免日后「出怪手」，这种情况若在国外，由于引擎是消耗品，坏了就直接换新，但国内法规只认引擎号码，不能随便更换引擎，所以在国内养老车的花费比国外高出很多，后来数次进厂才把整个引擎重新整理到好，单是引擎整修费累计超过50万元。也正因如此，在养车、用车的生活中，每解决一个问题，反而更增加拥有它的成就感，越老越爱。

汽车小辞典／出怪手

在汽修老师傅嘴中常会听到「出怪手」一辞，所谓出怪手就是车辆行驶途中，突然听见引擎室发出「匡」的巨响，引擎汽缸本体被锤破一个大洞，接着引擎熄火失去动力的情况。其实原因是被内部折断或松脱的老旧连杆撞击造成，一般有几种可能，例如汽缸进水或不明液体、润滑不良及内部材料品质不佳、组装不正确等，业内把这种现象戏称为连杆「出怪手」打破汽缸。