新车安全评等结果出炉！CR-V仅获3星 「这台车」夺下5星

交通部路政司与财团法人车安中心公布第二批新车安全评等结果。(简立欣摄)

交通部今（29）日公布「台湾新车安全评等计划（TNCAP）」第2批撞击测试结果，其中TOYOTA COROLLA ALTIS获5颗星评等，HONDA CR-V仅获3颗星评等，主要是因为CR-V在全宽撞击的后座保护力差及儿童保护上表现不佳。这也是TNCAP首次有车款获得5星以下的评等。

交通部指出，今年3月30日公告TNCAP首批2车型TNCAP评等结果后，今日再公布TOYOTA COROLLA ALTIS及HONDA CR-V评等，详见TNCAP专属网站https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/。

四大安全领域得分率中，TOYOTA COROLLA ALTIS「成人保护」91％、「儿童保护」82％、「行人保护」84％及「安全辅助」68％，换算成星级评等是5颗星。

根据评等报告，ALTIS的侧方立柱撞击时，因肩部遭受较大侧向撞击力，导致胸部保护性能评为「不良」，其他项目中则获得「优良」或「良好」评价。

HONDA CR-V「成人保护」73％、「儿童保护」52％、「行人保护」72％及「安全辅助」40％，换算成星级仅3颗星。

根据评等报告，CR-V的全宽撞击试验，后座乘客头部及颈部保护性能评为「差」，胸部因遭受较大的安全带张力，保护性能评为「差」；儿童保护的前方偏置撞击试验后，6岁儿童人偶胸部保护性能评为「尚可」，10岁儿童人偶颈部保护性能评为「差」，其他重要身体部位分别具有「优良」或「良好」保护效果。但10岁儿童人偶向前移动时，安全带从肩上滑落影响束缚效果，因此被扣分。

有媒体提问，当初TNCAP成立时表示，测试方式有参考欧洲新车测试（UNCAP），但这次受测试的CR-V，在欧洲的测试分数和在台湾落差满大的。四大安全领域里，成人保护欧洲是93％、台湾只有73％；儿童保护欧洲是83％、台湾只有52％；行人保护欧洲是70％、台湾是72；安全辅助欧洲是76 ％、台湾只有40％。因此同样都是CR-V，UNCAP给5颗星，台湾给3颗星。

执行测试的车辆安全审验中心执行长周维果表示，国内导入国外车型，在国内组装生产时 确实会考虑很多因素，在不同市场选择不同规格或不同配备。车安中心也主动去了解，国外当时测试的那一部CR-V，跟国内销售的有部分落差，这应该是星级评等产生差异的主要原因。

按照规划今年会公布8个车型，交通部路政司长林福山预告，9月底还会公布FORD KUGA及FORD FOCUS 等2个车型的评等结果，第4季会再公布最后2款车型的评等结果。