新店四十份公墓联外道路 评估拓宽

位于新店四十份公墓联外道路翠峰路狭隘，沿途尚有其他民宅及墓区，每到清明节前夕，得实施交通管制，仰赖接驳车载送扫墓民众。（民众提供／高钧麟新北传真）

新北市新店四十份公墓联外道路狭窄，每到清明节实施交通管制，仅能搭乘接驳车上下山，让扫墓民众及附近居民苦不堪言，今年3月发生民众在凄风苦雨中，等了3小时才搭上接驳车。民代与市府几经商讨，市府7月底决议，殡葬处于6个月内，评估拓宽联外道路或新辟8米道路可行性，并于公墓附近规画停车位。

四十份公墓位于新店翠峰路底，是目前新北市唯一设置于公墓内的环保自然葬园区，翠峰路道路狭隘，沿途尚有其他民宅及墓区，每到清明节前夕，为防止塞车，得实施交通管制，仰赖接驳车载送扫墓民众。

今年3月，曾发生民众在寒风中等了3小时，仍等不到接驳车的窘境。不仅如此，交管也波及附近住户日常通行，曾有当地居民向议员陈永福抱怨，每年清明节时驾车返家，塞在竹林路与翠峰路70巷交接处几乎动弹不得，民众叫苦连天。

陈永福指出，四十份公墓有1万8000多个神主牌位，只需2000位亡者子孙上山扫墓，整条翠峰路必定塞爆。而四十份公墓不可能迁移，光靠接驳车无法解决塞车，釜底抽薪的办法就是辟建8米宽道路。

至于解决办法，陈永福表示，多次与市府相关单位商讨决议，由殡葬处委外评估全长约5.7公里竹林路72巷口至四十份公墓道路拓宽或新辟8米道路的可行性，6个月内完成评估报告。

陈永福说，辟建道路须征收土地，但经费恐过高，因此由城乡局及地政局依照容积移转办法，变更地目及制定自治条例送交中央审核。通过审核后，工务局再办理道路规画设计，最后于四十份公墓周边规画适当停车位，才能有效解决塞车的状况。