杨梅甡甡路拓宽 辟新道接秀才路

桃园市长郑文灿（右二）8日出席杨梅区甡甡路道路拓宽改善工程第2期动工典礼。（蔡明亘摄）

桃园市杨梅区交流道附近仅有台1线承担东西向与交流道车流，每逢尖峰时段常塞车回堵，为强化交通路网纾解车流，桃市府规画拓宽甡甡路，沿国道1号东侧新辟道路连接秀才路，预计明年8月完工，可望成为重要替代道路。

桃园市长郑文灿8日出席动工仪式表示，甡甡路道路拓宽改善工程分3期，第1期已开辟完成327公尺，第2期将沿国道旁接至秀才路，全长约1000公尺、路宽8公尺，双向各有一车道，第3期则由甡甡路接中山南路，约890公尺长，目前正定线与都市计划变更中，未来将成台1线重要替代道路，纾解主要干道车流。

桃市府新建工程处说明，杨梅约有1/3区界与新竹相交，且东西向距离比南北向长，故横向贯穿杨梅的交通路网功能相当重要，目前杨梅有许多重大工程建设中，例如杨梅体育园区与杨梅区公所行政大楼等，交通建设不能落后。

甡甡路将沿国道1号开辟横向新路至秀才路，目前该路段无正式道路，仅有高速公路维修道路，新建工程处指出，该处已成为治安与环境问题死角，借由开通道路，未来路段将改善环境，有宽阔视野与夜间照明系统，同步新设总长约2294公尺的排水沟、428公尺钢板护栏、34盏智能路灯等，并另建1座钢板结构桥梁。

甡甡路道路拓宽改善工程第2期总预算约1亿8008万元，其中桃市府自筹约1167万元，其余由交通部公路总局补助，预计明年8月完工。新建工程处也提到，工程施作期间也将改建既有农田水利设施的箱涵与涵管，减少蚊虫孳生与淤积发臭等问题。