配合基捷建设 基市府评估扩宽堵南街、新建北五堵站联外道路

基隆市政府29日召开「基隆捷运推动专案小组」第24次会议，新北市政府向基隆市政府提出为了配合捷运施工，建议拓宽七堵区堵南街及新辟北五堵站联外道路之建议，基市府表示将审慎评估。（基隆市交通处提供／徐佑升基隆传真）

基隆市政府29日召开「基隆捷运推动专案小组」第24次会议，讨论捷运施工所需道路配合拓宽、捷运土地开发方式及捷运车站定位为特种建筑等技术议题。新北市政府并向基隆市政府提出为了配合捷运施工，建议拓宽七堵区堵南街及新辟北五堵站联外道路。议员表示土地征收范围及路线要再和地方妥适沟通。基市府表示，所需经费庞大，将再争取中央协助。

交通处表示，基隆捷运于今年1月31日获行政院核定，横跨北北基三市，预计10年后完工通车，目前新北市政府正接续办理基隆捷运第一阶段（南港至八堵）的基本设计作业，日前向基隆市政府提出为了配合捷运施工及施工期间的交通维持，建议拓宽七堵区堵南街及新辟北五堵站联外道路。

基市府回应，有关道路新辟与拓宽，因涉及两侧民众的土地权益，将持续与新北市政府审慎评估基隆捷运施工所必须使用，以及最适合基隆未来百年城市发展所必备的道路空间。至增办捷运路网所需增加的经费，将持续洽中央争取补助经费。

基市府秘书长方定安表示，相关单位就各项议题积极与新北市捷运局通力合作，力拼10年后完工通车，期能早日服务基隆地区的民众，造福地方。捷运建设对基隆市而言，不仅是现代化交通基础设施的重大投资，也是未来城市发展的强力引擎，使后续的都市更新、整体交通网络、产业升级带来新的机遇。

无党籍市议员张耿辉表示，七堵、六堵与五堵一带以前是货柜集散地，现因基捷已经水涨船高，有很多新建案，堵南街拓宽及北五堵站建联外道路对地方很重要，要加速进行。针对捷运施工、未来地方发展、科技园区进驻等，首要就是交通便利，要有交通出口，土地征收范围及路线要再和地方妥善沟通。

交通处表示，基市府「捷运专案办公室」已于今年3月1日挂牌成立，将接续如期如质推动各项捷运建设工作，精准掌握各项捷运推动工作与期程，使都市计划变更、用地取得、工程设计与施工、车站转运、周边土地开发及建设财务计划及捷运第二阶段八堵至基隆市区路线可行性评估等工作，步步到位。