为纾导北五堵交通瓶颈 基市府规画延伸五堵货柜道

为解决基隆捷运通车后，势必暴增的交通流量，基隆市政府正规画将现有的五堵货柜联络道延伸连接新北市的新台五路。（基隆市政府提供／张志康基隆传真）

为解决基隆捷运完工通车后，北五堵站周边的通勤车流及可预期的交通瓶颈，基隆市长谢国梁11日上午主持「基隆捷运推动专案小组」会议时，指出应将现有的五堵货运联络道，延伸到新台五线。另外后续也应系统盘点检讨市区道路的开辟，以带动未来的城市发展。

基隆市交通处表示，基隆捷运预计将于2033年完工通车，其中北五堵站周边以朝向基隆科技园区的方向进行发展，后续开发预期将产生大量的就业人口，并衍生上下班通勤车流。另一方面，国道1号中山高汐止五堵段的拓宽工程吸引的车流量将使北五堵货运联络道瓶颈路段交通更为恶化。

为纾解可以预期势必暴增的交通量，基隆市政府正积极规画延伸五堵货运联络道，由现行连接台5甲线（基隆市明德三路），延伸到连接台5线（新北市新台五路）。

经过会中讨论，这段延伸路段虽说全长仅有1公里左右，但因为不仅刚好位于新北市与基隆市交界，同时还必须直接面对一座小山；不管采高架或是隧道方式兴建，预期的工程费用将达新台币8亿元到10亿元。因此后续基市府将与新北市政府与交通部公路局等中央单位持续沟通，研议办理方式及所需经费，以预留基隆市北五堵及新北市保长坑地区的发展动力。

谢国梁也做出指示，要求市府相关单位，更应全面地从全市交通系统的发展高度，系统性检讨全市交通问题与市区道路开辟情形，盘点因应未来市区发展所需开辟之优先顺序，以有效集中资源，计划性逐步带动基隆市未来百年的产业升级与城市发展。