新堀江徒步区机车频闯 惹怨

高雄新堀江商圈徒步区，经常有机车骑士违规闯入，影响行人通行。（纪爰摄）

近年国内行人安全意识擡头，但各地仍存在交通乱象，高雄有民众发现，新堀江商圈徒步区经常有机车骑士闯入、贪图方便随意穿越，让行人困扰怒指「干脆取消徒步区」，对此，辖区警方将加强稽查违规。据了解，该徒步区至少已设置15年，当初高市经发局和摊商认为有需求，透过连署后由交通局设立。

新堀江商圈成立最早可追溯到1988年，高雄商业中心从原本的盐埕区转移到新兴区「大统五福商圈」，建商仿效日本商店街模式，兴建300余间店铺出租给各摊商，成为高雄年轻人逛街聚集之地，但随着大统百货烧毁、市中心逐渐往北转移，加上新冠肺炎影响，商圈逐渐没落。

不过，仍有不少摊贩业者持续苦撑，昨日周末还能看见不少人搭捷运到新堀江逛街，但有民众表示，在商圈徒步区行走到一半，经常要「闪机车」，因为有不少骑士贪图方便，会直接骑进徒步区，甚至违停在摊商前面，让民众怒批「干脆取消徒步区」。

民众指出，警方明明在出入口有设置告示牌，上面清楚规定，徒步区在下午2时到深夜11时，汽机车皆不得进入及停放，但仍有不少骑士无视警语，建议警方能在出入口设置路障。

不过，有摊商坦言，民众看见的骑士，有可能就是业者，他们为了快速补货才骑车进入。被问及徒步区是否该取消，业者则认为，奥斯卡影城拆除后，准备盖住宅大楼，过几年若新建案落成，徒步区仍有存在的必要性。

经交通局调查，新堀江徒步区设立至少超过15年，当初交通乱象频传、人车争道危险，摊贩认为有设置专用步道的需求，才协请经发局连署，向交通局申请规画。如今骑士闯入乱象不断，辖区警方也将加强在商圈出入口稽查，请用路人务必遵守交通规则，保障行人安全。