新年式Volvo C40 Recharge新增Plus Single Motor車型 售價201萬元起

Volvo C40 Recharge。 摘自Volvo

近期持续依照品牌发展规划逐步走向电动化的Volvo,近期在官网公布旗下两款电动车XC40 Recharge、C40 Recharge车系的2024年式建议售价,其中跨界跑旅车型C40 Recharge在2024年式新增更为入门的Plus Single motor单马达车型,售价为 201 万元,但相关性能数据、续航里程等资讯则尚未公布。

2024年式的XC40 Recharge提供后驱版本Plus Single motor及Ultimate Twin motor车型,正式售价部分也做出调整,其中入门的Plus Single motor售价为191万,较之前接单价有3万元的降幅,而进阶的Ultimate Twin motor车型则是小涨3万元、正式售价来到222万元。

Volvo XC40 Recharge。 图/Volvo

摘自VOLVO TAIWAN官网

C40 Recharge车系则是新增同样为后驱设定的Plus Single motor车型,售价为 201 万元,Ultimate Twin motor售价较旧年式增加3万元。国际富豪汽车虽然已经在官网公布2024年式XC40 Recharge、C40 Recharge的新车售价及促销方案,但详细车款资讯目前仍未曝光,后续还有待原厂进一步公布。

摘自VOLVO TAIWAN官网

(编按:原厂官方新闻稿更新)

2024 VOLVO Recharge 车系迎来电池、电机、与电控系统三电升级,以更高效的动力组合,带来崭新的电动车驾乘体验。首先在电池规格方面,XC40 Recharge与C40 Recharge Twin Motor的电芯电量从194Ah提升为 202Ah,在同样27个模组数量下将总电量由78kWh提升至82kWh(Single Motor仍维持69kWh),同时快充电流由 400A提高至500A、OBC(车载充电器)直流快充最大功率由150kW进化为200kW(Single Motor仍维持150Kw),10%至80%快充时间也由37分钟缩短28分钟,在总电量加大的情况下缩短充电时间,为日常用车更添便利性。

国际富豪汽车宣布 2024 年式 XC40 Recharge、C40 Recharge 正式上市,拥有全面进化的三电系统、单/双马达完整编成,带来 WLTP 测定标准超过 500 公里的续航里程,为喜爱 VOLVO 电动化世代的人们再展电能移动视野。 图/国际富豪汽车提供

全新年式的 XC40 Recharge 与 C40 Recharge Single Motor 车型的由前驱设定改为后驱、换上第二代永磁同步马达后同时最大出力亦由170kW提升至175kW(动力增加 7hp、9.2kgm),如此将驱动轮与转向轮分开后能减少前轴负担、降低扭力转向情况外,亦拥有 50:50 的前后配重,带来更好的动态操控反应。

Twin Motor 车型在全新年式车款亦换上更有效率的配置,由过往前、后轴各一具 150kW 的电动马达,改为前轴 110kW 感应非同步马达与后轴 190kW 第二代永磁同步马达,总输出功率 300kW 不变、但受惠于第二代永磁同步马达扭力输出更大助益下,总合最大扭力提升为 670Nm。如此前后配置除可享有 Single Motor 车型降低前轴负担、增进操控反应外,不作用时也能降低阻力损失,于高速公路巡航或一般路况能节省电力增进效能,同时重量亦减轻 18 公斤,进而增进总续航里程让 XC40 Recharge Twin Motor 与 C40 Recharge Twin Motor车型分别拥有541km、550km的最大巡航里程。

Twin Motor 车型在全新年式车款上亦换上前轴感应非同步马达与后轴第二代永磁同步马达,总输出功率 300kW/670Nm,感应非同步马达不作用时能降低阻力损失,节省电力增进效能,同时减重 18 公斤,优化总续航里程。 图/国际富豪汽车提供

为提升电能使用效益,VOLVO Recharge 车系单踏板驾驶模式 (One pedal drive)也随之升级,除加、减速皆可透过油门踏板进行操作外,新增Auto功能允许当前方未侦测车辆时会以滑行姿态、若侦测前方有车立即启动动能回收机制,进而减少使用煞车机会,减少煞车盘磨损,同时优化电能回充效益,增加续行里程。

XC40 Recharge/C40 Recharge 上的驾驶辅助功能亦进化升级,PA II 智能驾驶辅助系统新增紧急停止辅助功能 (Emergency Stop Assist),若车辆感测到驾驶在启用 PA II 过程中并无将双手放在方向盘上,即会发出警告声提醒驾驶专注行车,若两阶段多次提示后驾驶仍无任何反应时,系统便会介入并逐步减慢汽车速度,直至车辆停下为止,并随即主动启动危险警示灯,在极端情况下,提升驾驶者与用路人的安全性。

VOLVO 国际富豪汽车为在台湾打造纯电生活圈,自导入 PHEV 车款后即布建充电体系、更在纯电车款登台后建置全台展间 DC 供电网络,迄今全台经销据点已有 13 座 200kW DC 与 1 座 350kW DC双枪快速充电站以及高达 130 座以上的 AC 交流充电设施,同时与 iCharging中兴电工、 Noodoe 拓连科技、 EVALUE 华城电能、EVOASIS 源点科技、 NHΩA 台泥储能、 YES 裕电伡电、BEGIN 台湾碳资产、U-POWER 旭电驰科研与 LINBROS 立铂国际等 9 家充电服务业者积极合作,为全台坐拥最多充电服务伙伴的豪华汽车品牌,所有 VOLVO 电动车主,回全台任经销商展间充电享 DC 充电费 8 折优惠,或于前述特约充电伙伴商充电亦同步享 8 折优惠。

针对电动车主在意的电池维修保养部分,国际富豪汽车除了提供 4 年 8 万公里延长保固与免费保养外,全车 27 个电池模组能进行逐个检修更换,针对故障模组进行维修,无需更换整座电池,大幅减少车主维修费用与时间成本。因应维修需求,台湾设有标准电池储存库房,为车主稳定储备全新电池组,减少冗长待料时间。同时全台所有经销商已比照瑞典原厂规格,完成进阶 (AEVT) 与一般 (EVT) 电动车技师培训与认证,保证车主原车原地进行电动车电池维修作业,免除「海外备料、异国维修」的长时间等待与不确定性,确保所有 VOLVO 电动车主都能享有售前与售后一致性的高规格服务。