新闻透视》选前开建设支票 选后别成芭乐票

交通部长王国材13日到台中考察并开出建设支票，但最终是否又成为无法兑现的芭乐票？仍待观察。图为台中捷运绿线。（本报资料照片）

「建设牌」在2024选举引爆蓝绿战火，蓝营最强母鸡卢秀燕日前为参选人站台时抨击，中央对台中重大建设「1毛钱都没补助」，更让台中捷运站上烽火第一线，议题持续延烧。交通部长王国材面对各方压力，13日安排到台中考察并开出支票，不无为执政党拆弹意味，但最终是否又成为无法兑现的芭乐票？仍有待观察。

2024「决战中台湾」，立委选举更在在影响总统选战的票源流向。台中市目前8席立委席次，泛绿占6席、蓝有2席，国民党目标「坐3望4抢5」，民进党则卯足全力盼维持现有版图；「不败女王」卢秀燕抓准时机，在本命区为立委参选人站台时率先抛出建设牌，在议题风向球中打乱绿营布局。

台中市素有「摇摆州」称号，中间选民的投票意向备受关注，早在前年中二立委补选、去年九合一选举，中捷蓝线的争议与未来，就紧抓住中间选民眼球，卢秀燕再抛建设题，委屈说「光是讨1条捷运就这么难」，更多次强调「选前不讲，以后更没机会」，除盼拉擡国民党总统选情，为增加在野立委席次「拚了」的意图也明显可见。

面对卢秀燕时而强势怒批中央、时而态度和缓的为台中市民抱屈，民进党虽透过一场场造势及议会质询、开记者会等方式说明、甚至回击，却仍无法抹去中捷蓝线综合规画案被卡及至今仍躺在行政院的事实，更让绿营提名立委参选人的选情大受冲击。为此，王国材昨在民进党籍立院交委会召委安排下，亲自考察中捷绿线延伸案，更允诺会说服行政院快核定，盼破除蓝营最强母鸡的攻势。

王国材虽为选举开出建设支票，但捷运绿线延伸大坑的规画早在10多年前就提出，期间也经历多次选举，选前开支票意图换选票，选后能否真正掏出钞票兑现？选民都睁大眼睛等着看。