星宇航空打世界盃!不只搶轉機客 目標2026年插旗歐洲

星宇航空与星野集团合作擦亮精品航空形象,星宇航空商务长梁文龙(左一)与星野台湾总代理汤桂祯国际旅行社董事长汤桂祯(左二)及星野集团一起合影。记者黄淑惠/摄影

星宇航空(2646)要打世界杯全面进入第二阶段扩张计划。星宇航空商务长梁文龙分析,星宇航空精品航空形象已经建立,将推出全新顾客导向行销策略,明年将开辟日本神户航线,美国也会增开新航线,期望2026年能飞进欧洲,欧洲还有许多地方包括捷克、马得里、巴塞隆纳等,都是蛮值得经营的好城市。

梁文龙表示,商务客是星宇航空未来非常重要的客源,随着机队扩张也会加强航网布局,明年在东南亚、日本、美国市场都会有扩张的布局,目前已经在筹备规划明年上半年开辟日本神户航线。

星宇航空开航以来就是以精品航空为营运主轴,近年来的服务、产品形象已获普遍消费者认同,下一阶段要走向全世界,推动第二阶段计划,全力打世界杯,尤其,亚洲的客源相当多,转机客还是未来必须要着墨的市场,顾客导向的全新行销策略,吸引越南、泰国及菲律宾等转机客目光,抢攻三地庞大北美转机市场大饼。

美国市场一直是星宇的主力市场,目前已经开航的航点也都经营的很好,载客率都相高,2025年美国市场会持续深化布局,预计会再增开一个新航线,休士顿、波士顿、达拉斯都有兴趣。日本明年还会再开新航点,预计会开神户,成为国内第一家开辟这条航线的航空公司。

梁文龙进一步指出,欧洲开航也在星宇的第二阶段里面,2026年开航欧洲的机会很大,会跟着新机交机的时间来规划开航,星宇会针对有潜力的市场进行延伸规划,欧洲虽然仍有航权分配的问题,还有许多的国家、城市可经营,包括捷克、马德里、巴塞隆纳等都是蛮有潜力的市场。

在航空公司的销售结构,经济舱还是占所有销售的8成,在行销策略上,经济舱也会针对不同的市场做不同的区隔,简单来说,会做到分众需求的行销。会员哩程计划也会优化,强化与国际型航空公司合作,像跟阿拉斯加航空公司合作,争取加入国际型的联盟。

商务舱及头等舱长期从重视隐私、服务流程及定价策略来运营,近年来已经在东南亚市场打出知名度,未来会持续抢攻亚洲区金字塔顶端客的荷包;亚洲区到美国头等舱客人订位愈来愈频繁,越南也有不少的客人来台湾搭头等舱或是商务舱转机。

星宇航空商务长梁文龙,明年美国也会增开新航线,期望2026年能飞进欧洲,欧洲还有许多地方包括捷克、马德里、巴塞隆纳等,都是蛮值得经营的好城市。记者黄淑惠/摄影