胸墙砸落公园内毫无警示措施 北捷：停工检讨并开罚5万

台北捷运淡水信义线圆山站往民权西路站间高架桥，15日一处胸墙部分玻璃纤维混凝土块掉落。（台北市议员钟佩玲提供／刘彦宜台北传真）

台北市明伦社宅因靠近捷运，常有捷运行驶噪音，台北捷运公司进行轨道胸墙重置工程拟加装隔音墙。民进党台北市议员钟佩玲接获民众陈情指出，轨道旁胸墙崩落，砸落至轨道下方线形公园地面，且现场未设置围护设施及相关警示牌，对民众生命安全毫不在乎。北捷回应，已要求厂商停工检讨，并开罚5万元。

高架式捷运行驶过程，常因高速行进产生噪音，北捷常以轨道两侧加装隔音墙解决。而明伦社宅邻近捷运圆山站，居民入住后反映遭捷运行驶噪音干扰， 北捷于是于近日进行轨道胸墙重置工程拟加装隔音墙。

钟佩玲接获民众陈情，15日经过圆山站，发现轨道旁胸墙崩落，水泥石块掉落至轨道下方线形公园地面，且现场未设置围护设施及相关警示牌，显对行经该路段的民众生命毫不在乎。

她批评，施工时应避免重物掉落，造成重大伤亡意外，且此次事件发生后，石块仍遗留原地未处理，显示北捷轻忽工地公安，事后也未能立即作妥善处理。

钟佩玲要求，为维护劳工及行人安全，北捷于厂商复工期间，应派员确实督导落实工地劳安相关规定，并作好防护措施如架设防护网、设置相关警示牌，以达到工程意外零风险。

北捷回复，15日下午5时许，车站接获民众通报，淡水信义线圆山站往民权西路站间高架桥，一处胸墙部分玻璃纤维混凝土块掉落。车站人员在接获通报后，立刻派员前往现场进行隔离、清除并安排人员警戒，现场无民众受伤，也未影响营运。

北捷说明，事发后立即进行检视，确认为厂商施作工法不当，原本正确施作应为执行每片胸墙拆除时，才能拆除6支固定螺栓，但厂商却预先卸除该片胸墙下方的2支螺栓，致胸墙部分玻璃纤维混凝土块掉落。已立即要求厂商停工检讨，并依契约规定开罚5万元，后续将待厂商提送检讨工法，并经核准才能复工。

北捷指出，北捷已于8月24日重新核定拆除改善计划，相关工程均利用夜间非营运时段进行，拆除时采单片吊挂，完成吊车吊索固定后，才可将胸墙所有螺栓卸除，单片施作完后再进行下一片胸墙更换，同时在地面设置围篱并配置管制人员，禁止进入工区下方。