休旅海我不怕！　第七代Hyundai Elantra銷量累計已近40萬輛

全新Hyundai Avante/Elantra N性能房车正式发表。 摘自Hyundai

第七代Hyundai Elantra/Avante。 摘自Hyundai

去年四月正式登场的第七代Hyundai Elantra/Avante (原厂代号CN7)，在近期传出了销量捷报，截至今年上半年为止，现行贩售中的第七代Hyundai Elantra在韩国本土与海外市场合计销售已达388,278辆，代表这辆新世代韩系房车只花了不到一年半的时间就已卖了近40万辆，在目前休旅车强势进攻的车坛中实属难得！

第七代Hyundai Elantra/Avante上市不到一年半，销量已累计近40万辆。 摘自Hyundai

细分这38万多辆的第七代Hyundai Elantra，分别是在自家韩国市场售出117,607辆、海外市场共计270,671辆。去年刚于韩国本土市场上市时，虽然当时因碰上了COVID-19新冠肺炎疫情，或多或少都影响到了销售表现，但第七代Hyundai Elantra凭借着出色的外观设计、丰富的动力选择，使其去年在自家韩国仍售出了77,385辆，每月平均约有八千多辆的销售 (四月上市后计算)，尽管不及于2010年代初期月均销量都能突破万辆的表现，但在休旅车市占大幅增长的现今，第七代Elantra却仍可交出漂亮的销售成绩单，由此可见新世代Hyundai Elantra的成功。

截至今年上半年为止，第七代Hyundai Elantra/Avante分别在自家韩国市场售出117,607辆、海外市场交付270,671辆，合计销售已达388,278辆。 摘自Hyundai

虽然今年Hyundai碰上了车用晶片短缺导致新车产量减少，不过截至今年七月底，第七代Elantra在韩国也累积了45,608辆，仅次于Hyundai Grandeur与Kia K5，是目前今年韩国国产房车销量的第三位。另外，相较于韩国本土产量萎缩，海外市场的需求仍相当踊跃，今年上半年第七代Elantra在海外市场已交付了199,011辆，过完了七月销售表现已超过了20万辆。

全新Hyundai Elantra/Avante N Line是取代旧有的Sport版本。 摘自Hyundai

全新美规Hyundai Elantra Hybrid。 摘自Hyundai

目前除了基本的SmartStream G 1.6升MPi直喷四缸自然进气汽油引擎外，第七代Hyundai Elantra动力编成还包括了1.6升LPi天然气动力 (韩国市场限定)、SmartStream G 1.6 T-GDi引擎 (Elantra N Line)、1.6升Hybrid油电混合动力，与日前甫亮相、搭载2.0升T-GDi直列四缸双涡流涡轮引擎的全新Elantra N性能房车，让原厂相当看好这款问世超过30年的房车，能够借由拥有多种动力可选择，外观也相当运动与前卫的第七代Elantra再冲高销量，因为目前进入第七世代的Elantra已于全球市场卖破1,440万辆，原厂预计最快明年底前Hyundai Elantra就可以达成1,500万辆的销售里程碑！