Hyundai Elantra正式從官網下架 將以休旅陣容打天下

Hyundai Elantra。 图／南阳实业提供

做为过去台湾市场最常见的Hyundai车款，Elantra一直以来都在四门房车市场拥有一席之地，流线外型及跑格化设定，搭配后续推出性能版Elantra Sport车型，都深受年轻及个性买家的青睐，去年已经预告现行第六代 Elantra于10月停产，而在经过几个月的库存消化后，Hyundai总代理南阳实业正式将Elantra从官网中移除，界下来将暂时以休旅阵容打天下。

而Elantra的停产，也让台湾国产四门房车再少一台，目前仅剩下TOYOTA Corolla Altis、TOYOTA VIOS、Ford Focus、Nissan Sentra及Mitsubishi Grand Lancer等。

Hyundai官网正式下架Elantra。 摘自Hyundai官网

以目前Hyundai在台湾市场的产品线加上3/2公布的营运计划来看，目前将以休旅车作为销售主力，包括发表后引起热烈回响的Tucson L、品牌当前销售主力Venue、以及进口休旅Santa Fe及Kona等，搭配上近年积极发展的新能源车IONIQ 5及商用车等。

大改款Tucson L展现了Hyundai身为全球汽车大厂的创新理念与实力。 记者黄俐嘉／摄影

此外，南阳实业日前在新春媒体餐叙也宣布，已经和现代汽车原厂达成共识，订出3年的中期发展计划，除了在2025年将达到年销量成长至2万辆以上外，2024年之前每年将至少会有一款重量级新车登台，未来每年也将导入1台HYUNDAI纯电车款。

而以未来新车导入来看，近期传出的Hyundai Custo确实将会是相当适合国产化的车款，相较于Staria车型尺码较大、偏向商业用途，Custo对于一般家庭使用将更为适合，此外也因为国内市场几乎已经没有七人座家用MPV的选择，因此绝对是后续导入新车的重点。

Hyundai Custo。 图／HYUNDAI提供