車用晶片短缺重擊Grandeur　第七代Hyundai Elantra首次登上韓國國產車銷量冠軍！

九月售出5,217辆的Hyundai Avante/Elantra更是在发表第七代车型后，首度站上了自家市场的国产车销售冠军宝座。 摘自Hyundai

第七代Hyundai Elantra拿下韩国九月国产车销售冠军，更是首次以CN7世代车型登上冠军！ 摘自Hyundai

在全球半导体短缺的情形仍未划下句点前，对于汽车产业的冲击似乎只会逐渐扩大，除了各车厂因为缺乏晶片而祭出短时间减产的因应策略，供给方面出现问题亦连带影响车商交付新车的量能，上月国产车市场销量大降33%的韩国就是个很好的例子。

深受晶片短缺影响，韩国九月份国产车销量锐减超过三成，单月仅Hyundai Avante/Elantra、Hyundai Sonata卖破5,000辆。 摘自Motorgraph

虽然韩国内需市场仍由Hyundai、Kia、Genesis销量占比合计超过86%为最大宗，但深受车用晶片不足的影响，以及九月中秋节连休的缘故，使得韩国上月国产车销量在今年首度单月跌破10万辆大关，与去年同期相比爆跌了33.7%，仅交付了91,790辆，包括Hyundai、Kia皆分别有着36.2%、30.1%的衰退程度。

于今年甫发行第五代车型的Kia Sportage (NQ5)，为品牌在九月最畅销的车款。 摘自Kia

国产车销量大幅下滑的同时，也让韩国九月的新车销售排名出现了巨大的变动，长期盘据在冠军或者前三位的Hyundai Grandeur在九月因为缺乏晶片，加上牙山工厂为了因应IONIQ 6的量产作业更新产线而历经了两周的停产，使其上月销量仅交付了3,685辆，不仅跌落到了第十名，与同集团竞争对手Kia K8的3,170辆差距亦缩小许多。

九月历经缺乏晶片、中秋连休、牙山工厂更新产线等多方原因，使得国产销售王Hyundai Grandeur销量大幅退后到了第十名。 摘自Hyundai

在国产销售王备受打击，加上Kia主力销售要角Sorento、Carnival开始露出销售疲态的同时，Hyundai另外两辆房车Avante/Elantra、Sonata在上月销量小幅上升，反倒因此「渔翁得利」分别登上了九月销量的冠军与亚军！单月售出5,217辆的Hyundai Avante/Elantra更是在发表第七代车型后，首度站上了自家市场的国产车销售冠军宝座。

至于近期达成销量累积突破15万台的第八代Hyundai Sonata，则是连续在两个月的销售表现超越了Kia K5，九月更成为唯二交付超过5,000辆大关的新车，并且时隔20个月重返单月国产销售前三名！Hyundai今年为了挽救Sonata颓靡的销量可说是用尽一切办法，先是在四月就推出了全新2022年式车款后，又在八月底打出限量1,000台Sonata N Line The Black特仕车的行销手法，感觉似乎逐渐重现身为「国民房车」的雄风，不过自家韩媒却对此泼了冷水，认为Sonata是因为先前销量不振使其不断停工，导致库存量增加才有足够的数量交付予消费者，等于目前的车用晶片不足影响尚未完全波及到Sonata。

Hyundai Sonata N Line The Black。 摘自Hyundai

●2021年9月韩国国产车销量排名

1. Hyundai Avante/Elantra 5,217辆

2. Hyundai Sonata 5,003辆

3. Hyundai Porter 4,916辆

4. Kia Sportage 4,386辆

5. Genesis G80 3,892辆

6. Kia Sorento 3,820辆

7. Kia Bongo 3,467辆

8. Kia Carnival 3,437辆

9. Hyundai Paliasde 3,290辆

10. Hyundai Grandeur 3,216辆

11. Kia K8 3,188辆

13. Hyundai IONIQ 5 2,983辆

16. Kia EV6 2,654辆

●2021年韩国国产车年度累积销量

1. Hyundai Porter 73,255辆

2. Hyundai Grandeur 64,978辆

3. Kia Carnival 60,974辆

4. Hyundai Avante/Elantra 55,272辆

5. Kia Sorento 54,107辆

6. Kia K5 48,488辆

7. Kia Bongo 46,190辆

8. Hyundai Sonata 45,758辆

9. Genesis G80 43,204辆

10. Hyundai Palisade 41,537辆