车用晶片好缺 韩代表求助经长

全球从去年底开始闹车用晶片荒，不仅美国、德国、日本政府盼台湾能协助协调产能，经济部19日也证实，驻台北韩国代表部代表姜永勋3月初曾拜访经济部长王美花，当面表达对韩国车厂对车用晶片也有迫切的需求。

经济部官员表示，姜永勋确实来拜访经济部，也是跟其他国家政府一样，为了车用晶片的问题，表达他们国家的车厂有急切的需求、希望能快速解决问题，而经济部也解释政府立场，过去已协调厂商调节产能，车用晶片短缺的问题也不是短时间可以解决，但从目前市况来看，情况已慢慢在改善。

韩国媒体报导，南韩在半导体市场虽占有一席之地，但主要是集中在记忆体晶片市场，三星电子是唯一在车用半导体有涉略的厂商，但去年第四季的市占率约1％，导致韩国国内的车用晶片库存量最多只剩三～六个月，让韩国车商现代（Hyundai）、起亚（KIA）都相当紧张。

为了解决车用晶片不足的问题，南韩政府邀集三星电子与SK海士力的主管，4日与南韩现代汽车和汽车零件商现代摩比斯（Hyundai Mobis）等主管，共同成立一个由政府支持的财团，寻求纾解车用晶片供应短缺的方法。

由于车用晶片短缺造成多国车厂减产，后续可能造成失业问题，甚至冲击全球相关产业链，经济部表示，政府与晶片制造厂在1月已共同讨论解决方式，晶片制造厂也表示愿意在维系既有商业合约前提下，以一个共识、三个方法，也就是包括厂商将优化生产线，将产能提高、优先解决车用晶片供给，并协调其他客户需求等额外增加产能，来协助处理重要客户的问题。