需求低迷 特斯拉再砍美国电动车售价

投资人忧心降价冲击利润，6日早盘特斯拉股价下跌3％，报252.24美元。今年来股价累计狂飙103％。

根据特斯拉官网显示，Model 3标准版价格由40,240美元降至38,990美元，长程版由47,240美元降至45,990美元，性能版由53,240美元降至50,990美元。

Model Y休旅车长程版由50,490美元降至48,490美元，性能版由54,490美元降至52,490美元。特斯拉日前重新推出的Model Y标准版售价不变，保持在43,990美元。至于高阶的Model S和X价格亦维持不变。

特斯拉自去年末开始在全球大砍售价，拟在消费者支出减弱时拉擡需求，特别是美国和大陆等大型市场。今年特斯拉多次调降美国电动车价格，标准版Model 3售价较年初下降17％，Model Y长程版降价幅度超过26％。

特斯拉借由降价吸引消费者，但也引发投资人忧虑。数据公司Visible Alpha预测，特斯拉第三季汽车毛利率为19.1％。该公司预计10月18日公布业绩。特斯拉的毛利率在去年第一季创下32.9％的新高纪录，但自此之后逐步下降。

特斯拉日前公布，第三季交车量为435,059辆，较第二季减少近7％，逊于分析师预期，此为一年多来首见衰退。特斯拉将交车量失色归咎于工厂升级造成的停工。

特斯拉执行长马斯克从不讳言提高销量胜过追求利润。特斯拉维持今年交车量180万辆的目标不变。

另一方面，现代汽车和起亚5日宣布加入特斯拉的充电阵营，明年第四季起将在美国采用特斯拉的充电系统。明年起打造的新车款将会配备特斯拉的「北美充电标准」（NACS），以便让车主使用特斯拉在美国、加拿大和墨西哥的逾1.2万座充电站。