阳明「小海星」严绮瑄拼当三副　女船员月薪上看13万

▲严绮瑄分享参加海员新星计划的经验与心得。（图／记者张佩芬摄）

记者张佩芬／台北报导

航港局昨(17)日举行「海员新星2.0成果发布会」，也请「海员新星1.0」计划获选的学生分享经验与心得，其中在民国111年成为阳明海运首批小海星的严绮瑄，现在是高雄海洋科技大学4年级学生，她透露会选择阳明是阳明女性船员多，对于女性船员的管理及与异性共事的问题处理经验丰富，未来登船担任水手，预计一年后可申请船副适任证书，担任三副职位，月薪上看13万。

阳明目前有约800名船员，女性船员约40名，占约5%，而航港局统计资料显示，我国籍在船船员至今年年11月底，男性船员有5969名、女性船员230名，女性船员占比约3.7%，阳明占比确实较高。

女性船员上船工作，很可能是全船唯一女姓，多年前阳明海运三副陈玫桦接受媒体访问时就透露，她曾经在跑欧洲线的时候碰过三名女船员同时在船上工作，有同性一起工作的半年感觉特别好，真正有了伴。个性活泼大方的严绮瑄表示，自己很能与人沟通，不担心与同事相处的问题。

严绮瑄原是就读商科，因为对海运有兴趣，在学校看到海员新星培育计划与完整的教授内容，立即报名参选，也转到航运技术系就读，在与阳明签下4年工作合约后，每年拿到10万元的奖助学金补助，预计明年3月参加航港局航海人员测试，5月登船担任水手，预计一年后可申请船副适任证书，担任三副职位。

▲海员新星2.0成果发布会贵宾合影。（图／航港局提供）

阳明三副月薪是13万元起跳，严锜瑄表示，她已有上船实习的经验，发现船上工作环境比想像中好很多，也能比多数人提早存到人生第一桶金。

航港局局长叶协隆介绍，「海员新星培育计划」自推行以来，已有86位海事院(职)校学生参与，分别入选为长荣、阳明、万海、裕民、光明及中钢海运小海星，其中由照顾偏乡弱势学生的博幼基金会推荐4名，属于经济弱势及来自偏乡者合计23名，占26.7%。本次借由举办发布会展现本计划执行成果，以及宣传本局今年推出的海星2.0计划，期待未来能够培育出更多优秀海运人才。

这次最新推出的海星2.0计划系考量我国海洋观光需求增加、离岸风电产业发展迅速及国内线船员高龄化，重点培育国内线海运人才，传承国内线船员实务经验及技术，透过补助9成乙级船员训练费用，学员只需自付1成训练费，约7000多元，就能有机会加入航运产业，让非就读海事院(职)校的民众，可借由2.0计划实现海运梦想，同时促进离岛航线的经营与发展。这次计划共提供11个名额。