阳明「营明轮」凌晨搁浅 脱困停靠基隆西19码头

阳明海运集团旗下所属的货轮「营明轮」，12日深夜驶入基隆港偏离航道，12日凌晨3时许搁浅，在拖船的协助下已脱困，目前已靠西19号码头。（翻摄画面／徐佑升基隆传真）

阳明海运集团旗下所属的货轮「营明轮」，于昨日深夜驶入基隆港时，疑似是为了闪避其他船只偏离航道，并于今日凌晨3时许，在基隆港堤口的红灯塔处搁浅，当下前尖舱撞到防波堤的消防块产生破裂进水情形，而后在拖船的协助下已脱困，目前已顺利靠港口西岸19号码头，后续事宜将请船公司处理。

阳明海运集团旗下所属的货轮「营明轮」，12日深夜驶入基隆港偏离航道，12日凌晨3时许搁浅，在拖船的协助下已脱困，目前已靠西19号码头。（翻摄画面／徐佑升基隆传真）

根据基隆港航管中心通报，昨晚11时35分营明轮在进港时，因故在堤口红灯塔处偏离航道，基隆港务公司当下派遣3艘拖船出港协助该轮进港。但营明轮却在今日凌晨3点21分时在红灯塔处搁浅，还碰撞到消波块，之后由引水人登轮，并搭配4艘拖船在旁协助，最终于3时40分成功脱困，目前安全靠泊在西19码头。

阳明海运集团旗下所属的货轮「营明轮」，12日深夜驶入基隆港偏离航道，12日凌晨3时许搁浅，船身前尖舱也因碰撞受损进水。（翻摄画面／徐佑升基隆传真）

相关人员指出，营明轮前尖舱因为搁浅撞击破裂进水，在拖船的协助下尝试脱困，相关后续事宜将由船公司办理。

相关人员表示，营明轮疑似是为了闪避1艘船，才会偏离航道搁浅，船公司也将派人下水了解受损情形。

据了解，「营明轮」是采双重底设计，全船共有9个货舱，第1到第4货舱设计为可装载危险货物货舱，船长333.2公尺；船宽42.8公尺，型深24.5公尺，满载吃水14.5公尺，载重吨达10万3235吨。