拖船＋潮汐搭配「伊莉安娜轮」搁浅屏东成功脱困

伊莉安娜伦8月17日凌晨4时23分脱浅。（航港局提供／蔡明亘台北传真）

印尼籍水泥专用船「伊莉安娜轮」7月24日搁浅于屏东枋山海岸，交通部航港局为避免造成海洋油污染，立即要求船舶所有人积极处置。先于8月3日完成残油抽除，督促移除船体，要于东北季风来临前移除船体，经航港局督促业者掌握大潮脱浅时机，顺利于今日凌晨4时23分由拖船配合潮汐成功将该船拖离搁浅区，恢复岸际海域环境及当地景观。

航港局指出，强台「凯米」侵袭台湾，共发生8起船舶搁浅案件，在航港局积极处置下，皆已完成余油抽除作业，人员均安。其中伊莉安娜轮上载有20名印尼籍船员，及包含重油在内总共约245吨油品，为搁浅难船中船员人数及载油量最多者。

为避免残油外泄冲击屏东海岸生态，航港局立即启动应变机制，由局长叶协隆召开23次紧急应变会议，督促船舶所有人尽速处理。在确保船员安全无虞，随即展开残油抽除作业，在进行船体安全评估后，决定采用拖带方式移除。

为免影响当地生态，叶协隆也到现地视察船体拖离整备状况，特别要求业者船体移除作业以对环境影响最小为原则，避免造成当地环境二次伤害。历经2个星期动员整备，包含专业人员及设备引进、船体舱间修补、船艏浮扬、转向及拖带等作业，成功将伊莉安娜轮拖离搁浅区，续由高港勤拖船拖带驶往高雄港检修。

叶协隆表示，伊莉安娜船体能成功移除要特别感谢枋山地区国军驻军、屏东县政府、海洋保育署及海巡署等单位的协助及支持，后续已请业者应尽速将岸际作业现场回复原状，并持续进行海洋水质检测，恢复当地海域环境。

叶协隆也说，这次船舶搁浅事件应变处置是政府与船舶所有人，协力合作共同应对的典范，航港局对船舶所有人主动负责的态度表达感谢，同时也将持续会同相关单位积极处置其他7艘船舶船体移除，早日恢复海域环境及当地景观，免除其对周遭生态影响。