搁浅6天！图解长赐号「脱困4招」…排除2万吨淤泥 出动10艘拖船
▲长赐号受困6天终于脱浅。（图／路透）
长荣海运货轮「长赐号」（Ever Given）在台湾时间29日晚间9点04分成功脱困，堵塞长达6天的苏伊士运河终于恢复双向通行。这艘长400公尺、重达22万吨的货轮受困期间，总共出动1艘抽砂船、5台挖土机、10艘拖船，还得抽出9000吨压舱水，并搭配大涨潮才成功重新浮起。
长赐号在水中的吃水深度约15公尺，搁浅后船头直接卡入淤泥，因此在脱浅的第一步中，有数台挖土机在岸边挖除淤泥，数艘挖泥船协助清除船底泥土。长赐轮技术管理业者「贝仕船舶管理公司」（Bernhard Schulte Shipmanagement）也引入一艘专业吸泥机，每小时可清除2000立方尺的泥土。
根据统计，这次的救援行动约排除了约2万吨的淤泥，且为了减经船体重量，长赐号也排出约9000吨的压舱水。
改变货轮方向
由于长赐号船首在当地时间29日中午仍卡在淤泥中，最后是用高压水柱清除船首下方泥砂，加上大潮达高峰时，潮位上升达2公尺，靠着10艘拖船以拖拉的方式，才终于让长赐号浮起并导正船位。
荷兰海上救助公司Smit Salvage表示，若错过这次机会，就得移除轮上货柜，除了要花费更多时间外，还必须经过精密计算，维持船体稳定性，避免因重量不均断成两截。
事故后续
苏伊士运河当局已经知会各个船舶代理行，宣布从当地时间下午7时起（台湾时间30日凌晨1时），将恢复苏伊士运河全线双向航行。另外，管理长赐轮的船舶管理公司贝仕船舶管理（BSM）也表示，目前没有发生海洋污染或货损情况。
运河管理局主席雷比（Osama Rabie）表示，只要长赐轮顺利放行，当局将会加速放行等待通过运河的船队，「我们1秒钟都不会浪费」。雷比说，完全清除累积的船舶可能需要3天时间；一名运河管理消息人士说，未来每天可能有多达100艘船舶驶入运河。
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