脱困前得先挖8座泳池淤沙！长赐号「塞住」运河...160艘船都在等
▲长荣「长赐号」卡在苏伊士运河上，脱困前恐先得挖出8作奥运泳池规模的淤泥。（图／路透社）
长荣海运的货轮「长赐号」（Ever Given）从当地时间23日上午起，便因42节强风与沙尘暴吹拂而偏离航道，至今依旧堵在苏伊士运河内动弹不得，严重影响全球石油、疫苗、能源、制造业产品与食品等运输时程。如今当局表示，若要帮助长赐号脱困，恐怕得先挖除1万5千至2万立方公尺的淤砂，相当于8座奥运规模泳池。
根据美媒《CNN》报导，长赐号长400公尺、宽59公尺、重达22万吨，其货轮体积规模相当于一座纽约帝国大厦，受到连日来强风吹袭与沙尘暴影响，严重造成能见度低与航行上的不便，目前当局已出动9艘拖船、2艘挖泥船、4辆怪手进行抢救工作。
苏伊士运河管理局（SCA）于25日在声明中表示，「为求挖出1万5千至2万立方公尺淤砂、使其深度能恢复至12至16公尺，让货轮重新浮动，已派出挖泥船开挖，而其他具专门性的挖泥船也安装于货轮上，并于近期内展开清淤工作。」
当局人员说明，目前他们已讨论透过疏浚周围水域来移动这艘长达400米的货轮；不过有资深领航员透露，若想要在短期内重新让货轮浮动，在技术上来说可谓是相当复杂，不排除得耗时几天的时间。
报导指出，目前至少有160多艘载运重要燃料与货物的船只正等待通过苏伊士运河，而该条运河占全球总贸易量达12%，美日货运量达100亿美元，一些船只正考虑从非洲南端的好望角绕道，不过须得多航行3800英里，等于是在原本计划上多出12天的航行时间，对全球供应链恐怕造成巨大伤害。
长荣表示，船东已派遣来自荷兰的Smit Salvage、日本的Nippon Salvage两支海上专业救助团队登轮协助脱困。
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