淤泥卡长赐号 相当8个奥运泳池

长荣海运货柜轮「长赐号」日前在埃及苏伊士运河搁浅后，迄今仍受困。图为「长赐号」25日的卫星图影像。（美联社）

台湾长荣海运旗下的超大型货柜船「长赐号」横卡在埃及苏伊士运河已4天，恐怕要数周才能脱困。脱困做法包括挖泥、拖行船只、减轻重量三管齐下。疏濬公司估计，得移除船体四周多达2万立方公尺淤泥，也就是约8个奥运泳池的量，目前已清了约87%。长赐号日本船东26日表示，目标是在台湾时间27日晚间让长赐号脱困。

考虑到不确定长赐号何时才能脱身，部分航运公司已开始考虑绕道而行。但国际海运公会﹙ICS﹚透露，若船只改变路线，选择从非洲南端的好望角通行，将因此多走6482公里，航程也得再多12天。目前已有两艘从美国驶往亚洲的天然气运输船，决定转向改走好望角，航程将增加9656公里，光燃料费就爆增30万美元（约新台币860万）。此外，据船只追踪软体Vessel Finder即时影像显示，目前好望角航线也挤满了船只。

为尽快解救长赐号，苏伊士运河管理局指出，挖泥船努力去除卡住长赐号船头的沙土，至少要清掉1.5万至2万立方公尺淤泥，才能挖到河堤下12至16公尺的深度，让长赐号移动。为加速清泥作业，除使用挖泥船，还派出每小时可抽取2千立方公尺的的抽砂船。

但专家担心，这艘长400米、近22万吨的大型货柜轮已深入运河两岸的泥沙中，若不卸掉船上一些货柜，仍无法让其脱浅。荷兰专业疏濬公司「伯威海事工程」执行长伯多斯基说，这过程可能要花费数周。

该公司旗下的专业海事救援小组﹙SMIT﹚已抵达搁浅现场，讨论行动计划。这支被誉为「神奇的海上救援队」会先设法减轻船重量、清淤及趁涨潮时快拖船。