IoS-OP举办台湾研讨会 介绍其数据共享计划

(上图左IoS-OP联盟主席川越美一透过视讯在会上致词,右为日本海事协会台湾公司总经理河上淳一欢迎与会贵宾;下图左起河上淳一与ShipDC池田社长、日本海事协会台北事务所所长陈建良做视讯合影。图/张佩芬

日本海事协会IoS-OP联盟16日在台北举办“IoS-OP台湾研讨会”。台湾海运界人士有大约100名专业人士出席,日本相关企业亦将参与此次活动,该联盟成员介绍了共享船舶联网数据规则框架,其中包含了数据所有权和各公司的数位解决方案

IoS-OP是一个全球性共享平台,可在造船业者、制造商以及相关服务供应商之间,共享船舶航行数据,而不会损害数据提供商利益。 该构想是由船舶数据中心(ShipDC)在会员组织“ IoS-OP联盟”的监督下推动的。

在日本育成的IoS-OP,近来由于其独特且具实用性的平台功能(收集、流通活用船舶运行的数据)而吸引了业界的关注。 在研讨会上,联盟成员代表 Mitsui O.S.K. Lines,Ltd.(MOL)、ShipDC、NYK Line、Nihon Shipyard Co.,Ltd.、Japan Weather Association(日本气象协会),Sunflame Co.,Ltd.,Japan Engine Corporation,BEMAC和ClassNK等都具体描述了由数据驱动的数位活动。

IoS-OP联盟主席Koshigozu Kawagoe(川越美一)(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.技术顾问)表示:「 IoS-OP联盟,由航运公司造船厂船用设备商等用户主导的计划,主要是由日本公司发起的,但实际上并没有国籍要求。只要遵守规则,任何国家的会员都会受到欢迎。我强烈希望这次研讨会可以促成台湾海运界专业人士与联盟成员之间的合作机会。」

IoS-OP联盟秘书长Yasuo Tanaka(田中康夫)(MTI Co.,Ltd / NYK Line高级研究员)表示,“ 随着数位化发展,海事产业视觉化也正迅速地推进,例如《波塞冬原则》和《海上货运宪章》。 在这种情况下,我们认为重要的是与全球分享数据处理规则,这将鼓励数据分配并让每个人享受其利益。IoS-OP如果有台湾业者的参与,我相信将为未来的产业发展做出显著贡献。”

ShipDC池田社长表示;「很高兴能在台湾举行由IoS-OP联盟主办的首次海外研讨会,感谢各位的参加。从今天到5月底,我们将提供线上研讨会,其中包含今天的研讨会内容以及每个企业会员提供的解决方案,希望台湾海运界人士也能多多参考。」

「此外,今年是东日本大地震十周年。包括我本人在内,所有日本人都非常感谢地震发生时台湾人大力支援。本次研讨会是以线上方式举办,希望新冠肺炎疫情能尽快稳定下来,让我们能够自由往返日台,当面交换意见。」